Carrosserievorm: Cabriolet
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Aantal cilinders: 4
Ledig gewicht: 1.040 kg
Interieur: Zwart, Skai
Emissieklasse: Euro 0
Aantal eigenaren: 1
Motorrijtuigenbelasting: geen

Price reduction € 32.500,- nu € 29.950,- !

PRICE REDUCTION SALE!

The past few years have been incredibly successful, with hundreds of classic and sports cars finding new homes around the world.
As a result of our success, we've received a large number of trade-in vehicles. Now, we're thrilled to offer these cars at special sale prices!
Please note: these reduced prices are only available for a limited time and these cars are listed as "price reduction".
Don't miss out on this rare opportunity to drive home your dream car at an unbeatable price!

Browse our selection now and make your dream a reality.

Nou hoeven we niet veel mensen meer te vertellen wat een MG B is, maar de laatste eigenaar iets wijs proberen te maken is zeker niet nodig: hij kocht deze frisse B namelijk in 1981, ruim 40 jaar geleden.
De Britse roadster is één van de meest bekende en populaire klassieke open tweezits auto's en jarenlang was het bijna de standaard als je dacht aan een klassieke roadster. De prachtig gelijnde B werd gepresenteerd in 1962 en staat symbool voor de betaalbare Engelse klassieke roadster. Deze gele B is er eentje van de latere jaren, 1977 om precies te zijn.

Kenners zullen direct zien dat het bouwjaar van dit exemplaar iets conflicteert met de chromen bumpers. Er zullen echter weinig mensen zijn die dit als een bezwaar zien. De '77-er B die u hier ziet werd in Nederland nieuw geleverd en is na vier jaar verkocht aan de eigenaar die hem, tot nu, nooit meer weg deed. Ruim 40 jaar reed de trotse heer met zijn zachtgele Engelse cabriolet waarbij de auto ongeveer halverwege die periode compleet werd gerestaureerd. Geen half werk en zéker geen haastklus: de tweezitter werd volledig aangepakt en van de restauratie is een enorme stapel facturen aanwezig. Van de chromen bumpers en de grille, tot de prachtige spaakwielen en de kleinste boutjes: alles dat bij de restauratie is vernieuwd of gerestaureerd (en die lijst is eindeloos) is gedocumenteerd.
Zoals het vaak gaat met auto's die een dergelijke restauratie hebben ondergaan: na deze volledige behandeling is het leven van deze B niet meer zo zwaar geweest. Doordat de auto origineel Europees is missen de grote knipperlichten en reflectoren van de Amerikaanse versie, die vaak voor een iets storend beeld van de klassieke lijnen zorgen. De chromen grille, bumpers en wielen zijn vrijwel de enige concessies die zijn gedaan aan het origineel en dat vinden we in dit geval niet zo erg. Daarnaast is er op het gebied van de techniek nog een prettige upgrade gedaan in de vorm van een MGC-achteras met langere overbrengingen. Mede daardoor rijdt deze MG ongekend goed. Er passeren heel wat B's de revue en door die ervaring kunnen we stelle