Carrosserievorm: Cabriolet
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Interieurkleur: Zwart
Motorrijtuigenbelasting: geen

De Morgan Plus 8 3.5 V8 is volledig terecht een ontzettend geliefde Britse klassieker. Het lijkt in eerste instantie of u naar een auto van meer dan een jaar of zeventig oud kijkt maar als u langer blijft kijken naar de Plus 8 dan ziet u dat het best een moderne auto betreft. Dit exemplaar is nieuw geleverd in 1986 en beschikt over de bekende 3.5 V8 Rover-motor die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met 5 versnellingen en een sperdifferentieel. Met de Bosch L-Jetronic is de Morgan in staat er 190 pk uit te persen.

Dit zeer fraaie, karakteristiek groene exemplaar oogt fantastisch en is helemaal origineel. Bij de eerste aanblik wordt direct duidelijk dat het hier een gekoesterde Morgan betreft. De carrosserie is prachtig verzorgd en is volledig origineel. De lak van de auto is keurig onderhouden en heeft slechts wat hele lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd en kilometerstand van de auto. De lichtmetalen wielen zijn origineel en geven de auto exact de uitstraling die hij moet hebben: klassiek met een enigszins moderne touch.
De cabrioletkap van een Morgan is zeer eenvoudig te bedienen, en de zwarte kap van dit exemplaar verkeert in goede staat en sluit overal mooi aan.

Het interieur is heerlijk origineel. Het leder heeft een schitterend patina ontwikkeld en is nog altijd heerlijk soepel. De stoelen zitten goed, het stuur ziet er prachtig uit en ook het met wortelnotenhout dashboard is prachtig om te zien. De bedieningselementen en instrumenten functioneren allen zoals het hoort en zijn allen prachtig origineel.

De techniek is natuurlijk waar het om draait. De 3.5 liter V8 is voorzien van brandstofinjectie en is top onderhouden. De motor levert 190 pk. Naar hedendaagse maatstaven lijkt dat wellicht nog niet zoveel maar als we het wagengewicht in acht nemen van nog geen 1000 kilo dan kunnen we niet anders stellen dan dat het hier een enorm snelle auto betreft. De Morgan accelereert in 6 seconden van 0-100 en haalt een topsnelheid van 200 kilometer per uur. Wat opvalt tijdens het rijden is het altijd aanwezige koppel. De motor blinkt uit in de zeer soepele loop en hangt heerlijk aan het gas. Dankzij de brandstofinjectie is de loop zeer soepel en als u er vol gas vandoor wilt wordt u daarbij ondersteund door het aanwezige sperdifferentieel. De remmen het onderstel zijn perfect onderhouden en functioneren vanzelfsprekend zoals het hoort.

Van onder is de Morgan net zo mooi als van boven, alles aan deze auto is goed verzorgd. Laat u overtuigen, in het echt is zo'n Morgan namelijk nog veel indrukwekkender dan op de foto's.