Alfa Romeo Stelvio 2.9 V6 AWD Quadrifoglio staat
€ 62.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-07-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 34.211 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.891 cc |
| Vermogen | 374 kW (509 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 34.211 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.891 cc |
| Vermogen | 374 kW (509 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto D'epoca |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Logtsestraat 10 |
| Postcode | 6661 NM |
| Plaats | Elst |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 54987604 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autodepoca.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2017 - 2023
Technische informatie
Koppel: 600 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 64 liter
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 283 km/u
Ledig gewicht: 1.830 kg
Wielbasis: 282 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 210 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9 l/100km (1 op 11,1)
Brandstofverbruik in de stad: 11,7 l/100km (1 op 8,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 348 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Ja..... Wat kan ik hier over vertellen als ultieme Petrolhead. Wat een auto, wat een beleving en wat verschijning is het in deze kleur Blu Montecarlo! Ja en dan de heerlijke antraciet kleurige 20 inch Classico velgen samen met de gele remklauwen die het geheel afmaken! Het prachtige lederen / alcantara interieur met de groen witte sticksels. Het geluid dat hij produceert tijdens de rit. Alles geeft de berijder het ultieme gevoel wat alleen een Alfa je kan bezorgen. Deze in nieuwstaat verkerende Stelvio QV met heel weinig kilometers is als nieuw. Volledige service historie en geen beschadigingen te vinden. Blanco dealer rapport en geen opmerkingen. Compleet eerste fabriekslak en altijd top onderhouden. Nieuw geleverd in Duitsland en had slechts een eigenaresse. Voor de absolute liefhebber! Voorzien van Keyless entry, Privacy glass, Elektrische stoelen met verwarming, Stuurverwarming, Apple CarPlay, Parkeersensoren en Camera, Bi Xenon verlichting en nog veel meer! (Adaptive cruise controle is eventueel nog te installeren) Top auto met top kilometerstand die er voor zorgt dat hij lang zijn waarde vasthoudt. Wordt geleverd met volledig onderhoud en APK. Alle kosten zijn inbegrepen dus geen aflever pakketten, kosten rijklaar maken of extra prijzen voor garanties!! www.autodepoca.nl Mvg Vincent
94.323 km | 24-08-2018 € 38.500,-
118.944 km | 18-10-2017 € 34.890,-
148.779 km | 25-05-2018 € 28.450,-
69.873 km | 03-07-2019 € 39.750,-
78.874 km | 28-03-2018 € 37.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Alfa Romeo Stelvio | De laatste der mechanen
Alfa Romeo verandert. Het merk maakt tegenwoordig deel uit van de Stellantis Groep waar ook Fiat, Opel, Peugeot en Citroën onder vallen. Dat betekent dat Alfa Romeo toegang heeft tot de modernste techniek en dus is het tijd om afscheid te nemen van puur mechanische aandrijving. Voor dat zover is ondergaat de Stelvio echter nog een laatste facelift.
De Alfa Romeo Stelvio is een van de weinige auto's in zijn soort zonder elektrische assistentie. Dat maakt de Stelvio mechanisch en puur, maar daar betaalt de bestuurder een hoger prijs voor.
Plus
- uitstekend weggedrag voor een SUV
- sterke motor (indien geprovoceerd)
Min
- hoog verbruik
- verouderde veiligheidsvoorzieningen
Conclusie
Toen Alfa Romeo de Stelvio in 2017 introduceerde was het zonder twijfel de meest sportieve SUV in zijn klasse. In de tussentijd is er echter veel veranderd. Inmiddels hebben de meeste grote SUV's plug-inhybride aandrijving en daarmee presteren ze beter, terwijl ze voordeliger zijn in aanschaf en gebruik.
De Stelvio zet daar met de puur mechanische opzet een lichter gewicht tegenover en dat komt het weggedrag ten goede. Bovendien zijn de veiligheidssystemen relatief eenvoudig en daarom bemoeien ze zich nauwelijks met het rijden. De klassieke techniek en de bijbehorende hoge CO2-belasting maken de Stelvio zo kostbaar, dat alleen de echte liefhebber die prijs nog wil betalen. Daarmee is de Stelvio de laatste der mechanen.
Deel deze advertentie
