afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-07-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 175.519 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JK-964-R Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
€ 8.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 26-07-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 175.519 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JK-964-R Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Massehuis Auto's B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Breukelaarweg 2 |
| Postcode | 7051 DX |
| Plaats | Varsseveld |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)315 - 244044 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.massehuisautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/45 R16
Acceleratie (0-100): 11,9 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 395 x 175 x 142 cm
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.040 kg
Laadvermogen: 515 kg
GVW: 1.555 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 570 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 118 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
Audi A1 Sportback 1.2 TFSI Connect (2012): Stijl en Connectiviteit in Één
Ontdek de perfecte combinatie van stijl, connectiviteit en efficiëntie met de 5-deurs Audi A1 Sportback 1.2 TFSI Connect uit 2012. Deze auto biedt niet alleen een opvallend design, maar ook een scala aan moderne functies voor een geavanceerde rijervaring.
Krachtige en Efficiënte Aandrijving: 1.2 TFSI Motor
De 1.2 TFSI motor levert krachtige prestaties en is tegelijkertijd zuinig, waardoor je kunt genieten van een dynamische rijervaring zonder concessies te doen aan brandstofefficiëntie.
Interieur Comfort: Airco en Verwarmde Voorstoelen
De aanwezige airconditioning houdt het interieur op de gewenste temperatuur, terwijl de verwarmde voorstoelen extra comfort bieden, vooral tijdens koude dagen.
Cruise Controle: Ontspannen op Lange Ritten
Met de cruise controle kun je ontspannen op lange ritten, omdat de snelheid automatisch wordt gehandhaafd.
Multifunctioneel Stuurwiel: Bediening Binnen Handbereik
Het multifunctionele stuurwiel plaatst bedieningselementen binnen handbereik, waardoor je gemakkelijk toegang hebt tot verschillende functies zonder je handen van het stuur te hoeven halen.
Achteruitrijgemak: PDC Achterzijde
Parkeer gemakkelijk en nauwkeurig dankzij de parkeersensoren aan de achterzijde (PDC).
Veilig Vervoer van Jonge Passagiers: Isofix
Vervoer jonge passagiers veilig en gemakkelijk met het Isofix-bevestigingssysteem.
Stijlvolle Velgen: 16" Lichtmetalen Velgen
De 16" lichtmetalen velgen voegen een vleugje stijl toe aan het exterieur en verbeteren de algehele uitstraling van de auto.
Moderne Connectiviteit: Aux-Aansluiting
De aux-aansluiting biedt de mogelijkheid om je favoriete muziek af te spelen en apparaten eenvoudig aan te sluiten.
De Audi A1 Sportback 1.2 TFSI Connect uit 2012 is niet alleen een auto; het is een statement van stijl en geavanceerde connectiviteit. Ervaar zelf het plezier van rijden met deze Audi door een proefrit te plannen.
Al onze auto's worden door ons afgeleverd met een nieuwe APK keuring!
Inruil, een proefrit en of aankoopkeuring zijn bij ons mogelijk.
Hoewel de informatie zo accura
123.480 km | 25-07-2013 € 11.950,-
124.964 km | 27-12-2012 € 10.450,-
163.531 km | 08-07-2013 € 20,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
