afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-01-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 169.810 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 12-ZG-PN Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.150 cc |
| Vermogen | 54 kW (74 pk) |
€ 1.650,-
Algemeen
| Bouwjaar | 31-01-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 169.810 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 12-ZG-PN Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.150 cc |
| Vermogen | 54 kW (74 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | STM Auto's |
| Contactpersoon | Andre Hoegen |
| Adres | Engweg 23a |
| Postcode | 3882 AJ |
| Plaats | Putten |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 30365610 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.stmautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jan 2005 - aug 2008
Technische informatie
Koppel: 104 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 388 x 167 x 150 cm
Wielbasis: 248 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 965 kg
Laadvermogen: 490 kg
GVW: 1.455 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 153 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Brandstofverbruik in de stad: 8,5 l/100km (1 op 11,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 4
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Onderhoudsboeken en 2 Sleutels aanwezig
Distributieriem vervangen bij 154395 Kilometer
Laatstse beurt gehad bij 158613 Kilometer
Auto heeft wat lichte gebruikerssporen aan de buitenkant
Auto kan afgeleverd worden met nieuwe Apk
= Bedrijfsinformatie =
BEZICHTIGING ALLEEN OP AFSPRAAK, WIJ ZIJN NIET ALTIJD AANWEZIG!
OM TELEURSTELLING TE VOORKOMEN, GRAAG EVEN BELLEN VOOR DAT U VERTREKT.
VOOR MEER INFORMATIE KUNT U CONTACT OPNEMEN MET ANDRE, tel: 06-30365610
ADRES: ENGWEG 23A 3882 AJ PUTTEN
VOOR MEER FOTO'S ZIE ONZE WEBSITE WWW.STMAUTOS.NL
OP ZONDAG ZIJN WIJ GESLOTEN.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Chevrolet Kalos | Wederopstanding
Daewoo heeft een bewogen geschiedenis achter de rug. Het begon allemaal met imitatie Opels die met opvallende reclamecampagnes aan de man werden gebracht. Later ontwikkelde de Koreaanse fabrikant zelf auto's en opnieuw waren het de originele reclames waarmee Daewoo definitief naam in de autowereld maakte. Nu verandert die naam in "Chevrolet". De succesformule van veel waar voor weinig geld blijft. Bovendien werden diverse modellen voor de gelegenheid verbeterd, te beginnen met de Chevrolet Kalos 3-deurs.
De Daewoo Kalos heet voortaan Chevrolet Kalos, technisch verschillen de auto's nauwelijks. De Amerikanen denken dat de Amerikaanse merknaam beter in het gehoor ligt en daarom heet Daewoo nu Chevrolet.
Plus
- sterke verbetering t.o.v. voorgaande generatie
- nette prijs
Min
- onhandige constructie achter-gordels
- matige afwerkingskwaliteit
Conclusie
Het lijkt wat omslachtig om helemaal naar Kroatië af te reizen om daar alleen maar te leren dat Daewoo nu Chevrolet heet en de Kalos op details is verbeterd. Maar het effect is als dat van een ezelsbruggetje: wie nu aan een zeldzaam mooi landschap denkt, denkt als vanzelf ook aan de Kalos die daarin rond reed. Bij de gedachte aan interessante cultuur met een tumultueuze geschiedenis, volgt vanzelf ook het verhaal achter Daewoo en Chevrolet. En bij een voordelige reisgelegenheid worden Dubrovnik en de Chevrolet Kalos nu in één adem genoemd.
Alle sterke punten van Daewoo zijn dus gebleven. Vrijwel alle nadelen die in de vorige Kalos-test naar voren kwamen zijn bovendien opgelost. Onder de naam Chevrolet moet de boodschap die bij het nieuwe merk hoort nu meer dan ooit wereldkundig worden gemaakt.
Deel deze advertentie
