afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-09-2005 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 166.279 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 05-RV-FP Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.736 cc |
| Vermogen | 142 kW (193 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 09-09-2005 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 166.279 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 05-RV-FP Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.736 cc |
| Vermogen | 142 kW (193 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Deys Service B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dorpsstraat 107 |
| Postcode | 6741 AD |
| Plaats | Lunteren |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)318 - 482200 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.deysservice.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2004 - 2011
Technische informatie
Koppel: 258 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 68 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,1 s
Topsnelheid: 209 km/u
Maten
Lengte: 502 cm
Wielbasis: 305 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.705 kg
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 2.170 kg
Max. trekgewicht: 1.425 kg (ongeremd 450 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 250 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,5 l/100km (1 op 9,5)
Brandstofverbruik in de stad: 15,2 l/100km (1 op 6,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 293 - € 320 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Standaard (inbegrepen): Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
- Bovag garantie en afleverbeurt (zonder meerprijs): Wettelijke BOVAG garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Wanneer u de auto komt bekijken, graag van tevoren even bellen.
Graag tot ziens, de koffie staat klaar!
Let op! Komt u kijken? Navigeer dan naar Julianaplein te Lunteren.
Ondanks de zorg die wij aan onze advertenties besteden, zijn typ- en specificatiefouten voorbehouden.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Chrysler 300C | Amerika kiest
De Chrysler 300C is een schot in de roos in Amerika. De auto verkoopt er zo goed, dat deze in de rest van de wereld maar mondjesmaat leverbaar is. Ook de Nederlandse dealers prijzen zich gelukkig met de komst van deze nieuwe grote Chrysler. Maar wat heeft deze Amerikaan in zich om ook de Nederlander voor zich te winnen?
Een obscene Amerikaan in een modern jasje. Schandalig groot, zeer ruim en de sensatie van een ouderwets overbemeten V8 motor. Houd rekening met hoge kosten en matige betrouwbaarheid.
Plus
- Nette prijs
- Zeer ruim
- Razendsnel
Min
- Indirecte besturing
- Twijfelachtig weggedrag
- Vormgeving
Conclusie
Het klinkt vreemd, maar de Chrysler 300C 5.7 Hemi is een koopje van 75.000 euro. Geen enkele andere auto biedt deze prestaties, ruimte én uitrusting tegen zo'n gunstige prijs. De sterkste punten zijn zonder twijfel de overweldigende ruimte achterin, de hoge mate van comfort en de sensatie van de zwaar overbemeten motor. De afwerking is van Europees niveau en de auto voelt even solide en massief als een rijdend blok graniet.
Of de 300C nadelen heeft is puur persoonlijk. De extravagante vormgeving trekt veel aandacht en dat is misschien niet altijd welkom. Ook het weggedrag is puur persoonlijk. De auto reageert ondanks een prima wegligging met een zekere traagheid en gelatenheid op ieder commando. Dat is voor de ene bestuurder storend en voor de ander de ultieme vorm van comfort. Amerika heeft op 2 november gekozen en liet de wereld toekijken. In geval van Chrysler mag heel Europa ook kiezen en de 300C verleidt met unieke kwaliteiten.
Deel deze advertentie
