afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-03-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 88.892 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-569-BS Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-03-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 88.892 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-569-BS Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | RoBo Automotive |
| Contactpersoon | Roger Booy |
| Adres | Lingewei 105 |
| Postcode | 4004 LH |
| Plaats | Tiel |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53671081 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.robo-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jan 2015 - sep 2018
Technische informatie
Koppel: 152 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 48 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 425 x 180 x 161 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.250 kg
Laadvermogen: 625 kg
GVW: 1.875 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 600 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 147 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Wat een plaatje van een auto! Deze nieuwe binnen gekomen Fiat 500 X uit het jaar 2017. Op dit voertuig zitten opties zoals:
- Navigatie
- Keyless
- Lichtmetalen velgen
- Bluetooth
- DAB
- Etc.
Wanneer kom jij hem bewonderen?
= Bedrijfsinformatie =
Afleverkosten: €495,-
- Tenaamstelling en vrijwaring
- Reconditioneren in- en exterieur
- Algemene vloeistofcheck
- Algemene voertuigcheck
- Volle tank brandstof
- Apk keuring
Garantiepakket 1: €895,-
- 6 maanden garantie (in heel Europa)
- Tenaamstelling en vrijwaring
- Reconditioneren in- en exterieur
- Algemene vloeistofcheck
- Onderhoud volgens schema
- Volle tank brandstof
- Apk keuring
Garantiepakket 2: €1.295,-
- 12 maanden garantie (in heel Europa)
- Tenaamstelling en vrijwaring
- Reconditioneren in- en exterieur
- Algemene vloeistofcheck
- Onderhoud volgens schema
- Volle tank brandstof
- Apk keuring
*Hoewel onze advertentie met de grootst mogelijke zorgvuldigheid wordt onderhouden kunnen gebruikers van deze advertentie geen rechten ontlenen aan of aanspraak maken op de juistheid en volledigheid van de inhoud. Opties die van doorslaggevend belang zijn binnen uw besluitvorming kunnen door u worden nagevraagd ter bevestiging aan ons of worden ervaren tijdens een proefrit en/of bezichtiging.*
FINANCIEREN, VERZEKEREN EN INRUILEN IS MOGELIJK
OPENINGSTIJDEN
Maandag - vrijdag | 09:30 - 17:30*
Zaterdag | 10:00 - 16:00*
*Voor een proefrit en/of bezichtiging op afspraak.
*Zondag en in de avonden in overleg.
*LET OP! WIJ HEBBEN NOG EEN TWEEDE STALLINGSLOCATIE WAAR OOK VERSCHILLENDE VOERTUIGEN VAN ONS STAAN. GRAAG VOORAF EEN AFSPRAAK MAKEN VOOR EEN PROEFRIT EN/OF BEZICHTIGING VOOR ÉÉN VAN ONZE VOERTUIGEN.
HET BEZOEKADRES IS: LINGEWEI 105 (4004 LH) IN TIEL*
RoBo Automotive is een jong automobiel bedrijf, dat is opgericht in 2020. Onze focus ligt op het leveren van jonge occasions die kloppen en waar wij volledig achter staan. Door alle bijbehorende diensten ook te kunnen leveren en garantie te verlenen in heel Europa, treden wij naar buiten als een full- en high service au
113.375 km | 12-06-2018 € 11.400,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Fiat 500X | La Dolce Vita
Afgaande op de specificaties in de folder is de Fiat 500X niet de meest rationele keuze. Het model is sinds 2014 op de markt en moet het daarom opnemen tegen veel jongere en modernere concurrenten. Het verbruik is relatief hoog en dat zorgt weer voor een hoge prijs. Daarom heeft Fiat de 500X aangepast voor modeljaar 2022. Weet Fiat de compacte crossover daarmee weer aantrekkelijk te maken?
De Fiat 500X voor modeljaar 2022 is voorzien van een mildhybrid motor. Het verbruik wordt er niet lager mee, maar het comfort neemt sterk toe. Samen met andere verbeteringen de beste 500X sinds 2014.
Plus
- soepele, sterke 1.5 Hybrid motor
- fraaie aankleding Yacht Club Capri editie
- dynamisch en toch comfortabel weggedrag
Min
- hoog verbruik, ondanks hybride techniek
- uitrusting op details verouderd
- forse prijs
Conclusie
De Fiat 500X is langer op de markt dan vrijwel iedere concurrent in zijn segment. Daarom heeft Fiat de 500X vernieuwd en daarbij optimaal gebruik gemaakt van de kracht van het merk. De zogenaamde Yacht Club Capri Cabrio-uitvoering maakt de 500X zo bijzonder, dat menigeen alle rationele argumenten zelfs graag vergeet!
Daarnaast zorgt mildhybrid aandrijving op papier voor een lager verbruik en dus een lagere aanschafprijs. In de praktijk is het verbruik echter hoog en zelfs hoger dan dat van soortgelijke concurrenten zonder enige vorm van elektrische assistentie. Toch biedt de nieuwe motor wel degelijk duidelijke voordelen: door te kiezen voor een traditionele opzet met vier cilinders met een ouderwets grote motorinhoud én de elektrische assistentie biedt de 500X bovengemiddeld veel comfort.
Mede dankzij de vele kleine aanpassingen die de afgelopen jaren zijn gemaakt is de Yacht Club Capri veruit de fijnst rijdende 500X die sinds 2014 is getest. Het is nog steeds geen opwindende of dynamische auto, maar juist een auto om rustig mee te toeren en te genieten van het leven. Of zoals de Italianen zeggen: la dolce vita.
Deel deze advertentie
