afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-08-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 57.285 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-636-TG Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-08-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 57.285 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-636-TG Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Honders Automotive B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Chamotte 10 |
| Postcode | 4191 GT |
| Plaats | Geldermalsen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 14753355 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hondersautomotive.nl/ |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/45 R17
Acceleratie (0-100): 9,4 s
Topsnelheid: 203 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 404 x 194 x 148 cm
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.133 kg
Laadvermogen: 557 kg
GVW: 1.690 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 605 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal
Verlengde Fabrieksgarantie tot 31-08-2028 of 100.000KM
.
Een prachtige Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium uit 2023 in stijlvolle blauwe kleur. Deze origineel Nederlands geleverde auto is afkomstig van de eerste eigenaar en beschikt over een logisch NAP-rapport. Dankzij de combinatie van benzine en elektrische ondersteuning profiteert u van een laag verbruik, soepele prestaties en optimaal rijcomfort. De handgeschakelde transmissie zorgt daarbij voor een sportieve en directe rijbeleving.
.
Deze rijk uitgeruste Titanium-uitvoering beschikt onder andere over Apple CarPlay, een achteruitrijcamera, climate control, cruise control, parkeersensoren (PDC), een Winter-pack ( Stoel, Stuur, en Voorruitverwarming). Daarmee is de auto niet alleen comfortabel, maar ook zeer praktisch tijdens alle seizoenen. De moderne hatchback carrosserie maakt de Fiesta bovendien ideaal voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten.
.
De Ford Fiesta staat bekend om zijn uitstekende wegligging, comfortabele rijgedrag en betrouwbare techniek. Deze auto verkeert in nette staat en biedt een complete uitrusting met moderne technologie en veel gebruiksgemak.
Interesse in deze complete en zuinige Ford Fiesta Hybrid? Neem gerust contact op voor meer informatie, een bezichtiging of een proefrit.
102.982 km | 25-11-2022 € 13.950,-
136.376 km | 31-10-2022 € 11.900,-
25.980 km | 28-02-2022 € 18.990,-
100.566 km | 18-05-2022 € 11.750,-
80.946 km | 01-04-2022 € 13.000,-
49.777 km | 28-12-2023 € 15.990,-
55.546 km | 28-11-2022 € 13.945,-
103.726 km | 31-10-2022 € 12.900,-
48.601 km | 28-12-2023 € 15.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Fiesta | Een lustrum feest
De zevende generatie van de Ford Fiesta is inmiddels vijf jaar op de markt. In die tijd zijn heel wat nieuwe modellen van andere merken op de markt verschenen. Daarom vernieuwt Ford de Fiesta regelmatig. Na nieuwe uitvoeringen in 2018 en nieuwe motoren in 2020 is het voor modeljaar 2022 tijd voor een nieuw uiterlijk en een rijkere uitrusting. Kan de Fiesta de concurrentie daarmee weer aan?
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022 en maakt daarom een nog groter verschil tussen de luxe, avontuurlijke en sportieve varianten.
Plus
- uitgesproken varianten
- prima weggedrag
- prettige automaat
Min
- geen SYNC4
- mag zuiniger
- matige ruimte achterin
Conclusie
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022. Omdat de auto recent is voorzien van nieuwe motoren, beperken de aanpassingen zich tot het uiterlijk en de uitrusting. De uitrusting is iets rijker geworden, maar omdat Ford geen kans heeft gezien om het nieuwste infotainmentsysteem ("SYNC4") naar de Fiesta te brengen is de vooruitgang gering.
Het nieuwe uiterlijk vraagt enige gewenning omdat alle uitvoeringen voorheen een dynamische uitstraling hadden. Voortaan heeft de Fiesta standaard een meer ingetogen uitstraling en dat voelt als een verlies. Alleen de sportieve versies hebben nog een uitdagende blik. De grootste winst zit in het familiegezicht: dankzij de aanpassingen past de Fiesta nu beter bij de recent geïntroduceerde modellen van Ford.
Gezien de beperkte aanpassingen is de Fiesta er nauwelijks op vooruit gegaan en heeft het model moeite om te concurreren met soortgelijke modellen van recentere datum van andere merken. En toch is deze hernieuwde kennismaking uiterst positief ervaren. Er is namelijk één ding waarop de Fiesta onverslaanbaar blijft: het weggedrag! Nog altijd is de Fiesta dankzij een sublieme combinatie van comfort en dynamiek en een waar feestje om te rijden.
Deel deze advertentie
