afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-02-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 20.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 164 kW (223 pk) |
€ 37.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 15-02-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 20.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 164 kW (223 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Gerritse Culemborg BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Wethouder Schoutenweg 1 |
| Postcode | 4105 LH |
| Plaats | Culemborg |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)345 - 515757 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijf-gerritse.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Beschikbaarheid
Voorraadstatus: Binnenkort verwacht
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2019 - 2024
Modelcode: CX482
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 57 liter
Actieradius: 56 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.744 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 271 cm
Accu
Accu: 14 kWh
Accu laden: 3.6 kW
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 22 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,4 l/100km (1 op 71,4)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 15,8 kWh/100km
Historie
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 146 - € 160 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Deze sportieve en luxueuze Ford Kuga PHEV ST-Line X verwachten wij medio mei binnen te krijgen en heeft naast zijn standaard ruime uitrusting de volgende extra's meegekregen vanuit de fabriek:
- Metaallak Chrome Blue
- Driver Assistance Pack (Adaptive Cruise Control met Intelligent Speed Assist en Stop&Go, Traffic Sign Recognition, Driver Alert, Wrong Way Alert, 180 graden Wide-view camera vóór, Active Park Assist, Door Edge Protectors, Blind Spot Information System incl. Cross Traffic Alert met Active Braking, Lane Change Warning en Lane Centering Assist. BLIS is ook geschikt i.c.m. aanhangwagen)
- Winter Pack (Quickclear elektrisch verwarmbare voorruit en Elektrisch verwarmbare voorstoelen)
Is uw interesse gewekt, neem dan met ons verkoopteam contact op.
Met drie vestigingen in Tiel, Oss en Culemborg is Gerritse de Ford dealer in het rivierengebied. Naast Ford personen- en bedrijfswagens, Ford Service en onderdelen zijn wij in Tiel Ford Transit Centrum. De persoonlijke aandacht die onze medewerkers hebben voor onze klanten vertaalt zich terug in een hoge klanttevredenheid en de meermaals toegekende Ford President's Award. Wij verwelkomen je graag in Tiel, Oss of Culemborg.
24.629 km | 31-08-2022 € 36.950,-
14.683 km | 07-11-2022 € 34.900,-
19.455 km | 28-09-2022 € 34.900,-
19.178 km | 10-08-2022 € 38.900,-
18.382 km | 25-07-2022 € 34.900,-
28.267 km | 07-04-2023 € 35.940,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Kuga | SUV zonder poespas
Een SUV wordt gekozen om het stoere uiterlijk en de veelzijdigheid. Echter, in de praktijk is het uiterlijk de doorslaggevende factor. De kwaliteiten in het terrein blijken van minder belang te zijn en daarom kiest Ford een nieuwe richting met de derde generatie van de Kuga. Hoe ziet de toekomst van de avonturier van weleer er uit?
De Ford Kuga is er met en zonder hybride-aandrijving. De hybride versie geniet in de meeste gevallen de voorkeur. Alleen als het gaat om weggedrag en sleepvermogen is de standaard Kuga in het voordeel
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- moderne, rijke uitrusting
Min
- 1.5 EcoBoost heeft nauwelijks meerwaarde boven PHEV-versie
Conclusie
Met de derde generatie van de Kuga is Ford een nieuwe weg ingeslagen. Niet langer is de Kuga een avontuurlijke terreinwagen. De nieuwe versie gebruikt dezelfde hoge bouw om maximale ruimte en functionaliteit te bieden. En omdat de Kuga niet langer hoeft te presteren in het terrein maar op de openbare weg, kon Ford zich geheel toeleggen op die laatste en dat komt de rijeigenschappen te goede.
Tegelijkertijd verschilt het karakter van de compacte, lage modellen van Ford. Die onderscheiden zich van de directe concurrenten met een levendig weggedrag. De Kuga daarentegen gebruikt diezelfde kwaliteiten om rust en veiligheid te bieden. In vergelijking met de plug-inhybride is de 1.5 EcoBoost merkbaar lichter en daarom juist wel dynamischer. Toch verdient de plug-inhybride de voorkeur, want die is stiller, sterker, zuiniger en voordeliger in gebruik. Alleen voor wie de Kuga inzet als trekauto of puur kiest voor de dynamiek is de 1.5 EcoBoost de betere keuze.
Deel deze advertentie
