afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-03-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 20.588 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-162-LD Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 112 kW (153 pk) |
€ 32.449,-
Algemeen
| Bouwjaar | 12-03-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 20.588 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-162-LD Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 112 kW (153 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Huiskes Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ondernemersweg 5a |
| Postcode | 7451 PK |
| Plaats | Holten |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 18465662 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.huiskes-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Vermogen: 112 kW (152 PK)
Vermogen elektromotor(en): 97 kW (132 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 56 km
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/55 R19
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 200 km/u
Accu: 14 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.6 kW
Maten
Afmetingen (LxBxH): 463 x 218 x 168 cm
Wielbasis: 271 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.744 kg
Laadvermogen: 576 kg
GVW: 2.320 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 26 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1 l/100km (1 op 100,0)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 25,714285714286 kWh/100km
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 131 - € 149 per kwartaal
Highlights:
Dealer onderhouden
Bang & Oluffsen High-end audiosysteem
Trekhaak 13 polig
Head-up display
Smartphone Integration Apple CarPlay en Android Auto
ST-Stylingpakket
Adaptive cruise control met Stop&Go
Hierbij deze buitengewoon prachtige Ford Kuga ST-line X in de prachtig kleur Blue metallic aangeboden. Deze Ford Kuga heeft een kilometerstand van 20.588km en deze Ford Kuga bevindt zich in een werkelijke nieuwstaat. Deze Ford Kuga heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 165kW (225pk) welke via PowerShift ECVT automatische versnellingsbak naar de wielen worden geleid. Daarnaast is deze Ford Kuga voorzien van bijna alle mogelijke opties. De meest bijzondere en begeerlijke opties zijn:
Adaptive full-Led technologie met active high beam
Achterklep elektrisch bedienbaar met sensorsturing
Camera met 180° View
Keyless entry en drive
Dodehoek detectie
Head-up display
Bang & Oluffsen High-end audiosysteem
Inductielaadstation voor mobiele telefoon
Winterpakket met stoel- en achterbankverwarming
Navigatiesysteem 12,3" touchscreen
Wireless Smartphone Integration Apple CarPlay en Android Auto
Bluetooth handsfree met Streaming Audio A2DP
19" lichtmetalen velg 10-spaaks design diamantgeslepen/grafietlook
All season banden
Sportstoelen
Premium halfleder/microvezel afwerking
Zijruiten vanaf B-stijl verduisterd 65%
Adaptive cruise control met Stop&Go
Inparkeerhulp
Laneassist
Trekhaak 13 polig
volledig digitaal instrumentenpaneel
boordlader 3.7KW 1fasen
ST-Stylingpakket
Deze Ford Kuga schakelt, remt en stuurt bijzonder goed en de auto is geheel nagelopen voor uw zekerheid. De all seasonbanden hebben een zeer goed profiel en de remmen zijn in een prima conditie. De Ford Kuga is daarnaast rook- en diervrij. Deze Ford Kuga is uitstekend door de dealer onderhouden zodat deze auto ook de zorg, onderhoud en aandacht heeft gehad welke een dergelijke auto verdient. Deze origineel Duitse auto heeft natuurlijk ook een geverifieerd
26.115 km | 22-12-2022 € 31.940,-
80.861 km | 06-08-2021 € 24.935,-
82.349 km | 08-06-2021 € 25.445,-
26.060 km | 11-04-2022 € 32.940,-
27.722 km | 30-11-2022 € 33.940,-
20.347 km | 22-08-2022 € 32.900,-
11.297 km | 19-09-2022 € 31.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Kuga | SUV zonder poespas
Een SUV wordt gekozen om het stoere uiterlijk en de veelzijdigheid. Echter, in de praktijk is het uiterlijk de doorslaggevende factor. De kwaliteiten in het terrein blijken van minder belang te zijn en daarom kiest Ford een nieuwe richting met de derde generatie van de Kuga. Hoe ziet de toekomst van de avonturier van weleer er uit?
De Ford Kuga is er met en zonder hybride-aandrijving. De hybride versie geniet in de meeste gevallen de voorkeur. Alleen als het gaat om weggedrag en sleepvermogen is de standaard Kuga in het voordeel
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- moderne, rijke uitrusting
Min
- 1.5 EcoBoost heeft nauwelijks meerwaarde boven PHEV-versie
Conclusie
Met de derde generatie van de Kuga is Ford een nieuwe weg ingeslagen. Niet langer is de Kuga een avontuurlijke terreinwagen. De nieuwe versie gebruikt dezelfde hoge bouw om maximale ruimte en functionaliteit te bieden. En omdat de Kuga niet langer hoeft te presteren in het terrein maar op de openbare weg, kon Ford zich geheel toeleggen op die laatste en dat komt de rijeigenschappen te goede.
Tegelijkertijd verschilt het karakter van de compacte, lage modellen van Ford. Die onderscheiden zich van de directe concurrenten met een levendig weggedrag. De Kuga daarentegen gebruikt diezelfde kwaliteiten om rust en veiligheid te bieden. In vergelijking met de plug-inhybride is de 1.5 EcoBoost merkbaar lichter en daarom juist wel dynamischer. Toch verdient de plug-inhybride de voorkeur, want die is stiller, sterker, zuiniger en voordeliger in gebruik. Alleen voor wie de Kuga inzet als trekauto of puur kiest voor de dynamiek is de 1.5 EcoBoost de betere keuze.
Deel deze advertentie
