afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-12-2009 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 140.313 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 26-KJK-7 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.339 cc |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 10-12-2009 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 140.313 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 26-KJK-7 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.339 cc |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | CCN Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dr. de Blécourtstraat 98A |
| Postcode | 6541 DL |
| Plaats | Nijmegen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 48403732 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ccnautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 42 liter
Acceleratie (0-100): 13,6 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 3900 x 1695 x 1655 cm
Wielbasis: 250 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.055 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.155 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 450 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 128 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik in de stad: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
Super nette Honda Jazz 1.4 Exclusive met volle opties.
Nieuwe APK en onderhoudsbeurt en schikt over 2 sleutels met afstandsbediening.
Onderhoudsboekjes zijn aanwezig en compleet ingevuld.
Auto schikt over een Automaat met 6 versnellingen en 99 PK. Het is een mooie vlotte maar ook zuinige auto die gemiddeld 5,4 liter op 100 km rijdt. Auto is technisch en optisch zeer netjes zoals ook op de foto's te zien is.
Vele opties zoals Automaat, Panoramadak, Stoelverwarming, Isofix, Cruise control, AUX&USB, Elektrische buitenspiegels, Elektrische ramen, Centrale deurvergrendeling, Flippers en nog veel meer zoals bij de kenmerken beschreven staan.
Van te voren altijd even bellen of berichten als je ook een auto hebt om in te ruilen.
Voor vragen stuur gerust een berichtje en we proberen het zsm te beantwoorden.
Om teleurstellingen te voorkomen altijd even vragen of de auto nog beschikbaar is.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda Jazz | Een eigen geluid
Er was een tijd waarin alle merken een compacte MPV, ofwel ruime gezinsauto, in het assortiment hadden. In de loop der tijd zijn die allemaal vervangen door SUV's, ofwel luxe terreinwagens die dienst doen als gezinsauto. Honda introduceert nu een nieuwe, compacte MPV. Speelt de Jazz een zwanenzang of zet Honda de toon?
Met de Jazz laat Honda een eigen geluid horen. Het gaat niet mee in de trend van uiterlijk vertoon of zinloze techniek. In plaats daarvan kiest Honda voor functionaliteit en efficiency.
Plus
- zeer ruim
- vlot en zuinig
- superslimme virtuele assistent
Min
- klokken onleesbaar bij volle zon
- geen dodehoek-detectie
- weinig harmonieuze vormgeving
Conclusie
Zet de Honda de toon door een MPV te introduceren op het moment dat alle andere merken SUV's inzetten als gezinsauto? Ja en nee. De Jazz bewijst dat een MPV zeker bestaansrecht heeft. De Jazz is ruimer en praktischer dan zowel traditionele hatchbacks als de nu zo populaire SUV's. Daar staat tegenover dat de vormgeving weinig aansprekend is. Dat geldt niet alleen voor de buitenzijde, maar ook voor de weergave van informatie op de beeldschermen.
Op het gebied van aandrijving is de Jazz modern. De hybride-aandrijving zorgt voor meer comfort, prima prestaties en een bescheiden verbruik. Andere auto's in deze prijsklasse bieden alleen conventionele motoren of een veel eenvoudigere vorm van hybride-aandrijving ("mild hybrid"). Het weggedrag is goed, maar niet uitgesproken.
Samenvattend: Met de Jazz laat Honda een eigen geluid horen. Het gaat niet mee in de trend van uiterlijk vertoon en kostbare en veelal zinloze techniek. In plaats daarvan kiest Honda voor functionaliteit en efficiency.
Deel deze advertentie
