Carrosserievorm: Coupé
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Interieurkleur: Zwart
Voorraadstatus: Binnenkort verwacht
Motorrijtuigenbelasting: geen

Countach is Piemontees dialect voor: verbazingwekkend of prachtig. Een Piemontese medewerker van Lamborghini bleef het maar herhalen tijdens de ontwikkeling van de auto dat uiteindelijk werd besloten de auto Countach te dopen. Het is een treffende naam voor zo'n bijzondere auto, dat had Ferruccio Lamborghini al snel door. Dit exemplaar werd in mei 1988 gebouwd in Sant Agatha Bolognese in Italië en is kort daarna naar de Verenigde Staten gegaan. De auto is daar immer door liefhebbers gekoesterd en ziet er nog steeds prachtig uit. De auto heeft nog maar 33.000 kilometer gereden en als we kijken naar de algehele staat van de auto dan kunnen we niet anders concluderen dan dat dit de originele kilometerstand is. Gelukkig betreft hier een Europese uitvoering die vele malen mooier is dan de auto's die van meet af aan voor de Amerikaanse markt zijn bedoeld. Als kers op de taart is deze auto ook nog eens voorzien van een originele achterspoiler, om de looks compleet te maken.

De carrosserie verkeert in zeer goede staat. De passingen zijn correct en alle deuren en kleppen sluiten zoals het hoort. De lak is recentelijk opnieuw gespoten en verkeert in nieuwstaat. De zwarte lak staat fantastisch bij de 17 inch vijfspaak Lamborghini wielen. Het uiterlijk van de Countach is "peak postercar". De looks zijn met niets te vergelijken, de brede luchthappers, de vier uitlaten, die grote velgen: hier staat met recht een boze stier.

Het interieur is zeer origineel en verkeert nog altijd in goede staat. De stoelen zitten heerlijk en bieden lekker veel steun. Het stuur is origineel en verkeert in goede conditie. Het dashboard is verder voorzien van twee AEM wideband Lambda meters die samenwerken met de aangepast ontsteking, maar daarover verder meer. Wat daarnaast ook opvalt is dat deze Countach de beschikking heeft over climate control. Uit ervaring kunnen wij melden dat de airco goed zijn werk doet, een welkome aanvulling want het maakt het afleggen van afstanden net wat makkelijker. Want hoewel zijn imposante uiterlijk wellicht anders doet vermoeden is de Countach een heerlijk reisauto. De auto is vrij comfortabel, bloedsnel en eigenlijk best ruim. De bediening van zowel het stuur, de pook als de koppeling gaan natuurlijk zwaar zoals u mag verwachten van een Lamborghini maar dat is precies zoals het ooit door de fabriek is bedoeld.

De techniek is zeer goed onderhouden en op een cruciaal onderdeel degelijk gemodificeerd. De auto is namelijk voorzien van een moderne ontsteking. Deze werkzaamheden zijn zeer correct uitgevoerd. Zo heeft de auto de beschikking gekregen over losse bobines, een separate aansturing en is de ontsteking degelijk afgesteld. Als we gaan rijden met de Countach 5000 Quattrovalvole dan is het natuurlijk geen verrassing dat een auto die 450 pk levert zeer