Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE DYNAMIC SOFTCLOSE/TREKHAAK/ADAP.CRUISE
€ 53.900,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-01-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 82.265 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | RR-238-K Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 189 kW (257 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 08-01-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 82.265 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | RR-238-K Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 189 kW (257 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Ruud van den Beld |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Molenberg 16 |
| Postcode | 7364 BT |
| Plaats | Lieren |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53850466 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ruudvandenbeld.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2018
Technische informatie
Koppel: 600 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 86 liter
Acceleratie (0-100): 7,6 s
Topsnelheid: 209 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 497 x 198 x 182 cm
Wielbasis: 292 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.132 kg
Laadvermogen: 918 kg
GVW: 3.050 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 182 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 663 - € 711 per kwartaal
Splinternieuwe, origineel Nederlands geleverde, volledig dealeronderhouden en van de tweede eigenaar, LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3.0 TDV6 in de meest luxe DYNAMIC (SPORT) uitvoering.
!! 3.0 TDV6 !! 190KW / 259PK MET 600NM KOPPEL !! 4WD AANDRIJVING + 8-TRAPS AUTOMAAT !!
!! LET OP, DIT IS HET NIEUWE MODEL !! VANAF 2018 !!
Bouwjaar: 1-2018.
Kenteken: RR-238-K. (origineel Nederlands)
82.265 km origineel, dealeronderhouden en met NAP-AUTOPAS/RDW TELLERRAPPORT!
!! LET OP !! ALLE BEURTEN GEHAD !! COMPLETE ONDERHOUDSHISTORIE AANWEZIG !!
APK: 1-2025.
!! NOOIT IN GEROOKT EN SCHADEVRIJ !!
!! 2 ORIGINELE SLEUTELS AANWEZIG !!
LAND ROVER ITALIAN RACING RED METALLIC.
LAND ROVER VOLLEDIG LEDER SPORTINTERIEUR ZWART
SPORT zwarte exterieur accenten
SPORT uitlaat sierstukken
SPORT 21 inch ZWART LAND ROVER lichtmetalen velgen met 4-seizoenen banden
SPORT zwarte grille
SPORT donker getint glas vanaf b-stijl
SPORT zwarte hemelbekleding
Head-Up Display
Adaptieve Cruise Control
Softclose portieren
Elektrisch wegklapbare trekhaak
Keyless entry/close en start/stop
Luchtvering (automatisch en handmatig verstelbaar)
Multifunctioneel lederen stuurwiel met verwarming en schakelflippers
Stoelverwarming voorstoelen en achterbank
Volledig elektrisch verstelbare voorstoelen met lendensteun en verwarming
Donker getint glas vanaf B-stijl
Dode hoek waarschuwing
FULL-LED verlichting met koplampsproeiers.
LED (dagrij) verlichting.
Panoramadak met verduisteringsgordijn.
Meridian Audio-installatie met tweeters, subwoofer en versterker.
Elektrisch bedienbare achterklep.
Origineel LAND ROVER Navigatiesysteem EUROPA op harde schijf.
Multimedia met AUX / USB / IPOD en Bluetooth Audio.
Apple Carplay / Android Auto
Parkeersensoren voor en achter
Parkeercamera
Bluetooth carkit met telefoonvoorbereiding.
Climate Control.
Elektrische ramen voor en achter, ook op afstand bedienbaar.
Elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare spiegels.
Automatisch dimmend binnen- en buitenspiegel(s)
Boordcomputer.
Hoogglans zwarte interieurlijsten.
ABS, ASR, ESP en 8 airbags.
ENZ
170.552 km | 20-10-2017 € 36.900,-
83.118 km | 28-03-2019 € 69.900,-
154.893 km | 08-03-2017 € 33.400,-
205.120 km | 16-04-2018 € 37.750,-
349.732 km | 13-11-2018 € 42.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Range Rover Sport | Nergens vies van
U wilt een Range Rover Sport? Dan is er de keuze tussen diverse dieselmotoren of een 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor. Een bescheiden benzinemotor was er tot nu toe niet. De reden daarvoor is eenvoudig: een dieselmotor is in een auto zoals deze vrijwel altijd voordeliger dan een benzinemotor. Alleen echte liefhebbers zullen kiezen voor een benzinemotor en zij willen meteen het beste van het beste. Voor het milieu of de bijtelling is dat echter geen ideale keuze. Daarom is er nu een tussenweg: de plug-in hybrid belooft de prestaties van een sportieve benzinemotor tegen een verbruik dat lager is dan van een diesel.
De Range Rover Sport is thuis op de snelweg en in het terrein. De plug-in hybrid P400e is snel en zuinig. Na de facelift voor 2018 een moderne uitrusting.
Plus
- Goede rijeigenschappen on-road, subliem off-road
- Zeer luxueus
- Zuinig dankzij hybride-techniek
Min
- overgang tussen elektromotor en benzinemotor duidelijk merkbaar
- automaat schakelt niet onmerkbaar
- onhandige locatie oplaadpunt
Conclusie
Naast de diverse dieselmotoren en de oppermachtige V8 5.0 Supercharged benzinemotor is de plug-in hybrid een zinvolle aanvulling op het leveringsprogramma van de Range Rover Sport. Nog steeds weet de Range Rover Sport als geen ander dynamiek met terreinwaardigheid te combineren. De hybride-aandrijving zorgt voor uitstekende prestaties én nog meer comfort op de openbare weg. Tegelijkertijd is merkbaar dat Land Rover weinig ervaring met deze techniek heeft: de overgang van elektrisch rijden naar rijden op benzine verloopt niet geheel onmerkbaar en het aansluitpunt voor het laadstekker is ronduit onhandig gekozen.
In de hybride-uitvoering blijven alle kwaliteiten van de Range Rover Sport behouden. De binnenruimte is en blijft riant. De uitrusting is modern en compleet. Het uitgekiende onderstel geeft de Range Rover Sport het beloofde sportieve karakter, terwijl de terreinwaardigheid is behouden. Modder of asfalt, benzine of elektriciteit: deze Range Rover is nergens vies van!
Deel deze advertentie
