afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-06-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 119.031 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 78-LTV-7 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 111 kW (151 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 29-06-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 119.031 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 78-LTV-7 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 111 kW (151 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | V.O.F. van Steenbergen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Langesteeg 31a |
| Postcode | 6721 NB |
| Plaats | Bennekom |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)318 - 419189 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autofirst-vansteenbergen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2009 - dec 2010
Technische informatie
Koppel: 192 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 55 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 206 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 449 x 176 x 147 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.245 kg
Laadvermogen: 590 kg
GVW: 1.835 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 550 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik in de stad: 9,3 l/100km (1 op 10,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
BIJZONDERE uitvoering met de 2.0 DiSi motor met 150Pk ..
VERSTANDIGE KEUZE .. zeer BETROUWBAAR .. RIJDT bovengemiddeld FIJN .. STUURT als een scheermes .. Communicatieve uitgebalanceerde auto
NL auto .. 2e Eigenaar (ruim 11 jaar in bezit gehad) Nap teller rapport .. voelbaar en zichtbaar .. een VERZORGDE auto
FRAAI en SPORTIEF model .. deze orginele 2.0 DiSi GT-L uitvoering
PROBLEEMLOOS .. BETAALBAAR .. en ZORGELOOS autorijden .. met de KWALITEIT van MAZDA
RIJDT heerlijk UITGEBALANCEERD .. Fijne schakeling .. Fijne stoelen .. Je rijdt er zo lekker makkelijk mee weg
NIET in GEROOKT --- GEEN HUISDIEREN
SCHITTERENDE kleur .... ZWART metallic ... met de Bumpers ... de Spiegels .. de Handgrepen .. en de Achterspoiler ... OOK in deze fantastische kleur
BLAUW zonwerend glas
FRAAIE orginele 17 inch Lichtmetalen SPORTWIELEN .. met goede banden. .. voor 60% achter Nieuw
SPORTIEF interieur met leuke matgrijze accenten .. met o.a lijsten en handgrepen
ZELFS de orginele vloermatten nog in de auto
5 DEURS .. NAVIGATIE Full Map .. CLIMATE ontrol AIRCO L+R afzonderlijk instelbaar .. CRUISE Control .. Audio met CD en MP3 .. Comfortabele stoelen met verwarming .. Bestuurdersstoel met Hoogte en Lende verstelling .. Stuurbekrachtiging .. Lederen multifunctioneel Stuur met bediening Cruise, Audio, Boordcomputer en met Hoogte en diepte verstelling .. 4 Electrische Ramen met lock .. Spiegels electrisch verstelbaar .. Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening .. Achterspoiler .. Dimlichten automatisch .. ABS .. ASR .. ESP .. Electronische remkracht verdeler .. 8 Airbags .. PDC achter .. Afneembare Trekhaak geremd 1000Kg ongeremd 550Kg .. 17inch lichtmetalen Sportwielen .. enz.
HELDERE Koplampen .. met HOOGTE verstelling
MISTLAMPEN voor
MAZDA 3 ... 2.0 DiSi GT-L ... 5 Deurs Hatchback ... 111 KW ... 151PK
Bj... 29 -- 06 -- 2010
APK... 04 -- 2025 ... voor aflevering ALSMEDE een onderhoudsbeurt
AANTOONBAAR en gegarandeerd ... 119.031 Km gereden
96.310 km | 27-10-2011 € 9.445,-
177.968 km | 26-10-2011 € 6.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda 3 | Vernieuwen zonder veranderen
Mazda volgt zijn eigen weg. Het doet dat op verschillende manieren. Mazda zoekt altijd de top in het segment op. Dat wil zeggen dat een Mazda altijd de meest luxe en complete auto in zijn soort is. Daarbij houdt Mazda vast aan vertrouwde waarden en techniek. Slaagt de nieuwe "3" erin om te vernieuwen en tegelijkertijd vast te houden aan de kernwaarden van Mazda?
De zevende generatie van de Mazda3 is modern, maar tegelijkertijd vertrouwd. In de beleving van de bestuurder is alles bij het oude gebleven, terwijl onderhuids wel degelijk heel veel is vernieuwd.
Plus
- uitstekend weggedrag
- grote, sterke en relatief zuinige motoren
- geslaagde vormgeving
Min
- onoverzichtelijk door dikke C-stijl en hoge raamlijn achterruiten
- matige (been)ruimte achterin
- testauto niet vrij van storingen
Conclusie
Het is een vreemde tegenstelling. Vernieuwen is goed, maar bijna niemand wil veranderen. Autofabrikanten willen zich niet vervreemden van de klant en zijn extra voorzichtig als het gaat om een populair model. Daarom heeft Mazda de "3" op ingenieuze vernieuwd zonder daadwerkelijk iets te veranderen.
Het interieur voelt vanaf het eerste moment vertrouwd aan. Dankzij een slimme indeling kon nieuwe functionaliteit worden toegevoegd, zonder extra knoppen of beeldschermen toe te moeten voegen. En daar blijft het niet bij. Dankzij verfijning en het vrijwel onmerkbaar toevoegen van nieuwe techniek, is de Mazda3 leverbaar met ouderwets grote benzinemotoren die bijna even zuinig zijn als de "groene" motoren van de concurrentie. Dat geldt niet alleen op papier, maar ook in de praktijk.
Op het gebied van weggedrag heeft Mazda nog nadrukkelijker gekozen voor een eigen karakter. Net zoals de grote motoren rust geven door met gemak te presteren, zorgt ook de uitstekende wegligging voor rust en vertrouwen. Kortom: de Mazda3 weet te vernieuwen zonder dat de bestuurder hoeft te veranderen.
Deel deze advertentie
