afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-06-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 84.157 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PG-388-H Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
€ 23.800,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-06-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 84.157 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PG-388-H Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kien Automobielen & Bedrijfswagens |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Florijnweg 27 |
| Postcode | 6883 JN |
| Plaats | Velp |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)26 - 3690001 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kienbedrijfswagens.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2017 - 2021
Technische informatie
Koppel: 210 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 56 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 192 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 455 x 184 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.365 kg
Laadvermogen: 665 kg
GVW: 2.030 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 730 kg)
Interieur
Interieurkleur: Black/black
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 152 g/km
Fijnstofuitstoot: 2,3 mg/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Brandstofverbruik in de stad: 7,9 l/100km (1 op 12,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- See Buy Drive (inbegrepen):
-Controle op verlichting en vloeistoffen
-Tenaamstelling van het voertuig
-Additionele garantie mogelijk tegen meerprijs
-Auto wordt geleverd zonder garantie
- Afleverpakket Standaard (€ 395 meerprijs):
-Tenaamstellen voortuig
-Controle verlichting en vloeistoffen
-1 Jaar APK
-1 Maand Garantie op Motor en Versnellingsbak
-Kwart Tank Brandstof
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "See Buy Drive "): 3 Maand Garantie op Motor en Versnellingsbak (3 maanden garantie); 3 Maanden garantie op motorblok en versnellingsbak, Additionele garantie mogelijk tegen meerprijs, Controle verlichting en vloeistoffen, Kwart tank brandstof (voor BEV volle batterij), Minimaal 12 maanden APK, Tenaamstelling voertuig
- Afleverpakket Comfort (€ 795 meerprijs): Met het comfortpakket, weet je zeker dat je zorgeloos in kunt stappen. Naast de voordelen van het Comfortpakket controleren onze specialisten de auto en al zijn onderdelen: van de motor tot de transmissie, van de remmen tot het veersysteem en het elektrisch systeem en van de carrosserie tot het interieur. Elk voertuig wordt op 85 punten gecontroleerd en waar nodig hersteld. Zo kunt u met alle zekerheid in uw nieuwe auto wegrijden.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "See Buy Drive "): 6 maanden garantie (6 maanden garantie); Nieuwe APK; * voor zakelijke aanschaf en bedrijfswagens geldt 6 maaden of 5.000 km, 6 Maanden bovag garantie* of 10.000 km (wat het eerst komt), Additionele garantie mogelijk tegen meerpijs, Aflevering beurt met nieuwe olie en filter (indien van toepassing), Kien pas service pas voor 1 jaar, Kwart tank brandstof voor BEV volle batterij, Minimaal 12 maanden geldige APK, Reinigen interrieur, exterieur en poetsen, Software en fabriek updates uitvoeren (exclusief navigatie), Tenaamstelling van het voertuig
- Afleverpakket Premium (€ 1.295 meerprijs): Met het Premiumpakket, w
126.064 km | 12-01-2018 € 23.950,-
90.447 km | 15-05-2018 € 26.900,-
110.960 km | 28-02-2017 € 25.300,-
MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 GT-M 4WD Automaat Xenon Navi Leder Head Up Memory Stoelen Full Options
80.500 km | 20-12-2017 € 25.945,-
80.409 km | 27-03-2018 € 28.246,-
51.889 km | 31-10-2016 € 24.950,-
59.608 km | 26-04-2018 € 29.980,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
