afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 8.642 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-334-PZ Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 106 kW (144 pk) |
€ 28.500,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 12-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 8.642 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-334-PZ Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 106 kW (144 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | MC Gerritse Personenwagens B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Edisonstraat 1 |
| Postcode | 4004 JL |
| Plaats | Tiel |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)344 - 620802 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijf-gerritse.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2019
Technische informatie
Koppel: 271 Nm
Aandrijving
Actieradius: 200 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 9,7 s
Topsnelheid: 140 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 439 x 180 cm
Wielbasis: 266 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.620 kg
Laadvermogen: 499 kg
GVW: 2.119 kg
Accu
Accu: 36 kWh
Accu laden: 11 kW
Accu snelladen: 50 kW
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 17,9 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Beschikbare afleverpakketten:
- Standaard (inbegrepen): Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
- Gerritse Occasion afleverpakket plus PW (€ 395 meerprijs):
Voor wie meer wil, is er ons aflever plus pakket.
Met dit pakket leveren wij de auto onder andere af met:
een volle tank brandstof of volle accu
onderhoud (indien dit binnen 12 maanden of 15.000km nodig is)
banden met minimaal 4 mm profiel
betreft het een Ford occasion Ford Assistance pechhulp in Europa
Kortingscheque voor onderhoud
7 dagen of 500km Omruilgarantie
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): BOVAG garantie (12 maanden)
Overige informatie
Minimale laadtijd AC vanaf: 20
Minimale laadtijd AC tot: 80
Minimale laadtijd AC van 20% tot 80%: 1200 min
Minimale laadtijd DC vanaf: 20
Minimale laadtijd DC tot: 80
Minimale laadtijd DC van 20% tot 80%: 1230 min
Met drie vestigingen in Tiel, Oss en Culemborg is Gerritse de Ford dealer in het rivierengebied. Naast Ford personen- en bedrijfswagens, Ford Service en onderdelen zijn wij in Tiel Ford Transit Centrum. De persoonlijke aandacht die onze medewerkers hebben voor onze klanten vertaalt zich terug in een hoge klanttevredenheid en de meermaals toegekende Ford President's Award. Wij verwelkomen je graag in Tiel, Oss of Culemborg.
![MAZDA MX-30 e-SkyActiv 145 First-Edition 36 kWh [3-FASE] *ADAPTIVE-CRUISE | HUD | FULL-LED | NAVI-FULLMAP| 1/2-LEDER | KEYLESS | BLIND-SPOT | DAB | CAMERA | ECC | PDC | COMFORT-SEATS | 18](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/18365259/320/1.jpg)
21.878 km | 29-09-2020 € 18.945,-
56.577 km | 03-09-2020 € 20.950,-
27.544 km | 20-09-2022 € 23.900,-
20.194 km | 27-11-2020 € 18.425,-
16.553 km | 17-03-2021 € 19.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda MX-30 | Eigenzinnige techniek voor eigenzinnige mensen
Mazda heeft een reeks verstandige, functionele en ruime gezinsauto's. Mazda heeft ook een eigenzinnige, eigenwijze en unieke gezinsauto. Dat s de MX-30. Die is voortaan leverbaar met bijzondere aandrijving; de "MX-30 e-SkyActiv R-EV" is een elektrische auto met een rotatiemotor als generator. Is dat alleen techniek om de techniek of dient deze bijzondere aanpak een hoger doel?
De Mazda MX-30 R-EV combineert een elektro- en een rotatiemotor. Dit zorgt niet voor betere prestaties of een lager verbruik. Het geeft deze eigenzinnige auto wel nog meer karakter.
Plus
- eigenzinnig karakter
- verfijnd weggedrag
- slimme constructie achterportieren
Min
- hoog verbruik (benzine en elektriciteit)
- niet voordeliger dan een volledig elektrische auto
- matige ruimte achterin
Conclusie
Is de combinatie van een elektromotor en een rotatiemotor in de "Mazda MX-30 e-SkyActiv R-EV" alleen een technisch hoogstandje of heeft het echt voordelen? Helaas biedt de combinatie geen voordelen, anders dan de compacte afmetingen van het geheel. De prestaties zijn niet beter dan gemiddeld, terwijl zowel het stroom- als het benzineverbruik hoger zijn dan die van conventionele plug-inhybrides of volledig elektrische auto's. Ook de prijs is niet lager dan die van de concurrentie.
En toch is de MX-30 R-EV als een uiterst aangename auto ervaren. De testrijder heeft zelfs met een continue glimlach achter het stuur gezeten! De MX-30 R-EV heeft een uitgesproken karakter en daarbij hoort ook bijzondere techniek. Als Mazda zou kiezen voor een standaard plug-inhybride zou dat karakter verloren gaan. Bovendien spreekt de MX-30 R-EV een nieuwe doelgroep aan. Wie nog niet klaar is voor een volledig elektrische auto, kan dankzij het extra bereik van de verbrandingsmotor worden verleid om wel de stap richting elektrisch rijden te maken. Maar dan wel met eigenzinnige techniek voor eigenzinnige mensen.
Deel deze advertentie
