afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-03-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 149.450 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.397 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
€ 5.970,-
Algemeen
| Bouwjaar | 02-03-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 149.450 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.397 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Service Kerschoten |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Koninginnelaan 139 |
| Postcode | 7315 DT |
| Plaats | Apeldoorn |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)55 - 3014226 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoservicekerschoten.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,9 s
Topsnelheid: 185 km/u
Ledig gewicht: 1.060 kg
Wielbasis: 247 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
Laat u niets wijsmaken, deze MINI biedt alles wat u van een auto verlangt. De aandrijving van deze MINI wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Licht, luxe en gemak komen samen in de vorm van het elektrische bediende glazen panoramadak. Bij de uitrusting van deze MINI horen onder meer elektrisch bedienbare ramen voor en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
Dankzij automatische airconditioning is het interieur behaaglijk warm of verfrissend koel. Ook is de MINI uitgerust met: boordcomputer, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en buitentemperatuurmeter.
De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze MINI samen. Een noodsituatie? Dan is remmen cruciaal. Daarom heeft deze MINI Brake Assist als remondersteuning. Rijcomfort en zuinig rijden zijn mede afhankelijk van de juiste bandenspanning. Het bandenspanningscontrolesysteem houdt die permanent in de gaten.
Om deze MINI echt te ervaren, moet u beslist een proefrit maken. Mail ons nu of bel ons, dan maken we snel een afspraak.
= Bedrijfsinformatie =
Wij staan voor goede service en het leveren van betaalbare kwaliteit. Zodoende beschikken wij dan ook over een team van enthousiaste werknemers, welke altijd voor uw klaarstaan. U krijgt bij ons de service die u van een betrouwbaar autobedrijf kunt verwachten.
Bent u op zoek naar hét autobedrijf waar u altijd terecht kunt met al uw problemen? Dan bent u bij Auto Service Kerschoten aan het goede adres! Naast de in- en verkoop van u occasions kunt u namelijk ook terrecht met alle soorten onderhoud en reparaties.
Uiteraard bent u van harte welkom om onze auto's van dichtbij te bekijken onder het genot van een kopje koffie. Wij zien u graag terug bij Auto Service Kerschoten!
143.388 km | 12-10-2010 € 8.900,-
168.589 km | 16-08-2010 € 5.749,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI | Eeuwig jong
Wat als de MINI een mens was? De MINI stamt uit 1959 en is inmiddels aardig op leeftijd. Als de MINI een mens zou zijn, zou hij grijze haren hebben, maar die wel in een staartje binden. Hij zou nog altijd een spijkerjasje dragen, maar tegelijkertijd de nieuwste smartphone op zak hebben. Maak kennis met de vierde generatie van de auto die altijd jong blijft: de MINI.
Mini is de MINI al lang niet meer. In plaats daarvan gaat MINI met de tijd mee, want de laatste generatie bedient zich van de modernste techniek van moederbedrijf BMW. Voortaan is MINI ook comfortabel
Plus
- meer comfort, meer rijplezier
- sterk en zuinig (Cooper D)
- moderne, bruikbare elektronica
Min
- beperkte actieradius (Cooper S)
- wonderlijke ergonomische keuzes
- forse prijs
Conclusie
De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).
De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.
Deel deze advertentie
