![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 06-03-1998 |
Categorie | Oldtimer |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 172.000 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kenteken | SX-ZG-62 Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.389 cc |
Vermogen | 44 kW (60 pk) |
€ 1.499,-
Algemeen
Bouwjaar | 06-03-1998 |
Categorie | Oldtimer |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 172.000 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kenteken | SX-ZG-62 Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.389 cc |
Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Leeuwis B.V. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Ambachtsweg 11 |
Postcode | 3771 MG |
Plaats | Barneveld |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 16688110 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autobedrijfleeuwis.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Hatchback (5-drs)
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 165/70 R13
Acceleratie (0-100): 19,0 s
Topsnelheid: 145 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 373 x 161 x 142 cm
Wielbasis: 244 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 920 kg
Laadvermogen: 520 kg
GVW: 1.440 kg
Max. trekgewicht: 950 kg (ongeremd 450 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 200 g/km
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Brandstofverbruik in de stad: 11,6 l/100km (1 op 8,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 79 - € 88 per kwartaal
Hierbij bieden wij een fijne en goed rijdende Corsa AUTOMAAT met originele kilometers aan. De vorige eigenaar kocht deze auto in 2010 en is nu overgestapt op een auto met hogere instap.
De distributieriem is op km-stand 125574 (26-02-2019) vervangen.
De laatste onderhoudsbeurt is op 163202km uitgevoerd.
De APK is tot 12-04-2025 geldig, reservesleutel en de Nationale Auto Pas aanwezig.
Zoekt u een automaat en accepteert u de schades en een goed gebruikt interieur?
STOP de zoektocht en stap in deze ouderwets betrouwbare auto!
DE PRIJS VAN DE AUTO STAAT VAST EN IS HELAAS NIET ONDERHANDELBAAR.
= Bedrijfsinformatie =
Wij werken graag op afspraak, wilt u een afspraak maken neem gerust contact op met ons.
Dagelijks van 08:00 tot 17:00 , op zaterdag van 08:00 tot 15:00 , en op zondag zijn wij gesloten.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Corsa Electric | Voor de lange termijn
Net voor de onthulling van de zesde generatie van de Corsa toonde Opel een bijzondere conceptcar. De "GT X Experimental" toonde het nieuwe gezicht en de nieuwe huisstijl van Opel. Echter, de Corsa was op dat moment vrijwel klaar voor productie en werd daarom het laatste model met de oude huisstijl. Voor modeljaar 2024 maakt Opel dat goed: de Corsa krijgt een nieuw gezicht! En omdat de fabrikant toch bezig was, kreeg de elektrische Corsa een nieuwe aandrijflijn. Kortom: tijd voor een nieuwe testrit!
![Autotest | Opel Corsa Electric Voor de lange termijn](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/10343/opel-corsa-51-kwh-gs.jpg)
De Opel Corsa voor modeljaar 2024 heeft de zelfverzekerde blik die moderne Opels kenmerkt. Er zijn voortaan 2 elektrische aandrijflijnen en het infotainment-systeem is online.
Plus
- Moderne, rijke uitrusting
- laag energieverbruik / groot bereik
- prima rijeigenschappen
Min
- Onwennige zitpositie voorin, matige ruimte achterin
- patroon op dashboard reflecteert in voorruit
- nauwelijks stiller dan conventionele auto vanwege bandengeluid
Conclusie
De zesde generatie van de Opel Corsa had een probleem: timing. Toen het model werd geïntroduceerd was het net te vroeg om te profiteren van de nieuwe huisstijl van het merk. Met de facelift voor modeljaar 2024 wordt dat probleem opgelost. Voortaan heeft de Corsa hetzelfde moderne en zelfverzekerde front als de recentere modellen van Opel.
En omdat Opel toch bezig was, kreeg de Corsa een aangepast infotainment-systeem en een geheel nieuwe elektromotor. Met de grote actieradius en het relatief snelle laden is de Corsa Electric niet langer een elektrische stadsauto, maar ook een serieuze kandidaat voor lange afstanden. Bovendien wordt elektrisch rijden hiermee wederom betaalbaarder, want voor een dergelijk groot bereik is niet langer een elektrische SUV of middenklasser vereist. Zo is de Opel Corsa Electric klaar voor de lange termijn!