afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-02-2013 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 191.621 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | V-103-SB |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
€ 6.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 07-02-2013 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 191.621 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | V-103-SB |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | YoungtimerKopen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Edisonstraat 26a |
| Postcode | 6604 BV |
| Plaats | Wijchen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 30610044 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.youngtimerkopen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelbus
Cabine: enkel
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 90 liter
Acceleratie (0-100): 15,1 s
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4992 x 1904 x 1978 cm
Wielbasis: 310 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.716 kg
Laadvermogen: 1.074 kg
GVW: 2.890 kg
Max. trekgewicht: 2.790 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: darkGray, Stof
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu
CO2-uitstoot: 198 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik in de stad: 9,1 l/100km (1 op 11,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 137 per kwartaal
LET OP: Prijs is exclusief BTW
Hij is niet geschilderd, niet gestukadoord en er is ook geen dakkapel in vervoerd.
Wil je graag zakelijk netjes voor de dag komen met een bedrijfszekere bus, maar wil je niet tot de nek in de financiering zitten?
Overweeg dan zeker deze gebruikte - maar zeer nette - Opel Vivaro.
INTRODUCTIE:
Wij bieden deze Opel Vivaro 2.0 CDTI aan. Enkelcabine, maar wel een bankje voorin dus plaats voor de broodtrommel of een derde passagier.
De Opel is voorzien van fijne opties zoals Navigatie, origineel audiosysteem en een werkende Airconditioning.
Ook heeft de bus parkeersensoren aan de achterzijde en een trekhaak.
HISTORIE:
Het betreft een van oorsprong Duitse bus, die haar leven begonnen is in 2013. Na 5 jaar is deze bruid geïmporteerd en genaturaliseerd naar Nederlandse. De kilometerstand is logisch verklaarbaar.
De laatste eigenaar heeft de auto in bezit gehad sinds het moment van import in 2018. Er wordt nu ook nog (al is het weinig) met de auto gereden.
Het onderhoud is altijd keurig uitgevoerd, de bus staat startklaar voor de volgende klus.
OPTISCH:
Simpel, kort & krachtig: Voor een bus van 2013 een zeer nette verschijning. Links in de zijkant zitten 3 deukjes (zie foto) en een klein deukje achter in het laadruim. Zie de foto's hoe netjes de bus nog is!
PRIJSSTELLING:
Gezien de staat, onderhoudshistorie & uitvoering van deze - volgens mijn collega Joeri perfecte Opel Vivaro - denken wij hem concurrerend in de markt te zetten.
Het betreft een Marge voertuig, er is dus geen BTW te verrekenen. Inruil is altijd mogelijk en zien we graag verschijnen.
= Bedrijfsinformatie =
Belt of mailt u gerust voor meer informatie. Wij staan u graag te woord & reageren snel op e-mail of whatsapp.
Bezichtiging is alleen mogelijk op afspraak.
Met vriendelijke groet,
Marcel van der Sluijs
YoungtimerKopen.NL
06-30610044
info@youngtimerkopen.nl
61.748 km | 15-06-2013 € 9.995,-
179.044 km | 25-03-2013 € 7.935,-
158.288 km | 04-07-2014 € 8.750,-
187.107 km | 19-02-2013 € 8.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Vivaro-e | Grijs kenteken, groen hart
Bij een bedrijfswagen draait alles om de kosten ten opzichte van de functionaliteit. Het is immers deel van het productieproces en dus is de keuze voor een auto even rationeel als die voor iedere andere machine. Toch komt er tegenwoordig een nieuw aspect bij de keuze van bedrijfsmiddelen: milieuvriendelijkheid. Opel stelt dat de Vivaro-e beide kan verenigen: deze elektrisch aangedreven bus zou voordeliger zijn in het gebruik en ook nog eens verantwoord zijn voor het milieu.
De Opel Vivaro-e is een bus met elektrische aandrijving. Dat zorgt voor lagere kilometerkosten en meer comfort, terwijl het laadvolume gelijk blijft. Een stap vooruit t.o.v. de vorige Vivaro.
Plus
- voordelig in gebruik
- benadert de luxe en het comfort van een personenauto
Min
- minimaal verschil met soortgelijke bussen van Citroen en Peugeot
- (iets) minder zwaar te belasten dan diesel-versie
Conclusie
Is de Opel Vivaro-e tegelijkertijd een verantwoorde bedrijfseconomische als een milieuvriendelijke keuze? Na zowel een theoretische beschouwing als een proefrit is het antwoord op die vraag een overtuigend "ja". Hoe groot het voordeel is, is echter wel afhankelijk van de toepassing van de Vivaro. Ook belangrijk om te weten: alhoewel het laadvolume gelijk is voor de diesel en de elektrische uitvoering, is het maximale laadgewicht voor de elektrische versie wel minder.
Met deze derde generatie van de Vivaro hebben de verfijning, de veiligheid en het comfort een grote stap vooruit gezet. Dat geldt voor alle uitvoeringen, maar natuurlijk biedt de Vivaro-e dankzij de elektrische aandrijving nog meer comfort.
Deel deze advertentie
