Bouwjaar | 17-01-2022 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 44.223 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | N-808-VL Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Electro |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | - |
Vermogen | 100 kW (136 pk) |
€ 25.750,- incl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | 17-01-2022 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 44.223 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | N-808-VL Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Electro |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | - |
Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Cars Completed |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Weversveld 47A |
Postcode | 7031 CP |
Plaats | Wehl |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 83971037 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.carscompleted.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2019 - 2023
Technische informatie
Koppel: 260 Nm
Aandrijving
Actieradius: 351 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 150 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 406 x 175 cm
Wielbasis: 254 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.430 kg
Laadvermogen: 480 kg
GVW: 1.910 kg
Accu
Accu: 50 kWh
Accu laden: 11 kW, compleet vol in 0 uur en 15 minuten
Accu snelladen: 100 kW
Interieur
Interieur: Draadloze telefoonlader, Skai
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 15,9 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Beschikbare afleverpakketten:
- Basispakket (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK; RDW-leges, Wettelijke garantie
- Bovag 12 maanden (€ 895 meerprijs):
- Nieuwe APK
- Onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschrift
- Halve tank brandstof
- Professioneel poetsen van de auto binnen / buiten
- Direct vervangend vervoer bij garantie
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): BOVAG garantie (12 maanden); Geen nieuwe APK
Overige informatie
Minimale laadtijd AC vanaf: 0
Minimale laadtijd AC tot: 100
Minimale laadtijd DC vanaf: 0
Minimale laadtijd DC tot: 80
Minimale laadtijd DC van 0% tot 80%: 30 min
Stap in de toekomst van mobiliteit met de Peugeot e-208 EV GT Pack 50 kWh GT! Ervaar de kracht van elektrisch rijden gecombineerd met het iconische design en de luxe afwerking van Peugeot. Met zijn indrukwekkende bereik en geavanceerde technologieën biedt deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. Klaar om de weg te veroveren met stijl en duurzaamheid? Ontdek de e-208 EV GT Pack vandaag nog!
Deze auto biedt een uitgebreide lijst met indrukwekkende functies die garant staan voor comfort, gemak en veiligheid tijdens het rijden:
1. Achterbank in delen neerklapbaar: Verhoogt de veelzijdigheid van de laadruimte, waardoor je gemakkelijk grotere voorwerpen kunt vervoeren.
2. Achteruitrijcamera (WY38 - Achteruitrijcamera Visioppark 1): Helpt bij het achteruitrijden door een duidelijk beeld van wat er achter de auto gebeurt te bieden, waardoor manoeuvreren eenvoudiger wordt en mogelijke obstakels worden vermeden.
3. Automatische airconditioning: Zorgt voor een comfortabele en constante temperatuur in het interieur, ongeacht de weersomstandigheden buiten.
4. Alarm klasse 1 (startblokkering): Biedt een basisniveau van beveiliging om diefstal te voorkomen door de motor te blokkeren wanneer ongeautoriseerde toegang wordt gedetecteerd.
5. Veiligheidssystemen: Inclusief Anti Blokkeer Systeem (ABS), Anti doorSlip Regeling (ASR), Autonomous Emergency Braking, bots waarschuwing systeem, dodehoekdetectie met correctie, verkeersbord detectie en vermoeidheids herkenning, voor een veilige en stressvrije rijervaring.
6. Connectiviteit: Voorzien van Apple Carplay/Android Auto, Bluetooth-telefoonvoorbereiding, en navigatiesyst
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 208 | Verleidelijke lijnen
Eén ding is direct duidelijk: Peugeot wil verleiden. Van alle auto's in dit segment heeft de tweede generatie van de 208 het meest uitgesproken en gewaagde lijnenspel. Daarbij heeft de 208, net als iedere andere nieuwe Peugeot, een eigenzinnige "iCockpit". Bij het zien van al dat moois rijzen als vanzelf twee vragen: rijdt de 208 zo goed als hij eruit ziet en is de 208 een verstandige verleiding?
De 2e generatie van de Peugeot 208 ziet er niet alleen goed uit, maar rijdt ook zo. Levendig, jong en dynamisch. De e-208 is in alle opzichten superieur aan de andere uitvoeringen.
Plus
- rijdt zo goed als hij eruit ziet
- slimme iCockpit
- moderne uitrusting
Min
- verhoging in vloer bij e-208
- onwennige bediening infotainment-systeem
- matige hoofdruimte i.c.m. glazen panoramadak
Conclusie
Rijdt de nieuwe Peugeot 208 zo goed als hij eruit ziet? Ja, zeker. De tweede generatie van de Peugeot 208 oogt speels en dynamisch en dat is precies zoals hij rijdt. Uiteraard maakt de gekozen uitvoering daarbij het verschil. Een 208 met basismotor en in basisuitrusting is een heel gewone compacte auto, maar dan in een modern jasje. Wanneer wordt gekozen voor een sterkere motor en een rijkere uitrusting, verbeteren de prestaties en zorgt het sportievere onderstel voor meer dynamiek.
Wie zich eenmaal laat verleiden door de 208 moet vervolgens bepalen of dit ook een verstandige verleiding is. In alle uitvoeringen en met alle motoren is ook het antwoord op die vraag: ja. Wel is de ene 208 verstandiger dan de andere. Wie eerst een proefrit maakt met de 208 met verbrandingsmotor en vervolgens met de elektrische e-208, zal die eerste direct afschrijven als "achterhaalde techniek". De e-208 rijdt niet alleen beter (sneller, stiller, comfortabeler), maar is ook nog eens schoner én voordeliger in gebruik.