Technische informatie
Aantal cilinders: 6

Transmissie
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 245/35 R20
Bandenmaat achter: 295/30 R20

Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,9 s
Topsnelheid: 300 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 180 x 126 cm
Wielbasis: 248 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.425 kg
Laadvermogen: 325 kg
GVW: 1.750 kg

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
CO2-uitstoot: 232 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,7 l/100km (1 op 9,3)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal

Deze prachtige 718 Spyder markeert het einde van een tijdperk! Het is de laatste middenmotor Porsche met atmosferische 4.0 liter zescilinder boxer en gezien het feit dat de volgende Porsche 718 Boxster geheel elektrisch wordt, is dit sowieso de laatste Spyder die voorzien is van een verbrandingsmotor. Misschien wel de laatste Spyder überhaupt!

Volgens velen is dit een van de beste sportwagens die Porsche momenteel bouwt. Maar laten we eerst eens naar het ontwerp en de uitvoering kijken.

Deze Spyder is gespoten in de kleur zwart met een zwart stoffen dak. De unieke 20 inch 718 Spyder velgen zijn uitgevoerd in zijdeglans zwart en staan in prachtig contrast met de gele remklauwen van de keramische remmen. Aan de achterkant zien we de typische Spyder diffuser en de 2 zwarte uitlaatpijpen van het speciaal voor de Spyder ontwikkelde sportuitlaatsysteem. De sportuitlaatpijpen zijn verder uit elkaar geplaatst en produceren een ongefilterd geluid die de bestuurder vaak tot zwijgen brengt :-)

Aan de achterkant zien we een nieuw ontworpen achterdiffusor. Deze creëert een zeer snelle luchtstroming en levert een substantiële bijdrage aan het verminderen van de totale lift met 50%. Wat verder opvalt is de Spyder badge in het geel, de optionele 918 Spyder sportstoelen met gele contrasterende stiksels en het uitgebreide leer pakket. Kortom een van de beste en mooiste sportwagens die Porsche heeft gebouwd in een waanzinnige uitvoering en met een tijdloos design.

Motor.
De 4.0-liter boxermoter zag het levenslicht in de exclusieve Cayman GT4 en is onveranderd overgenomen in de 718 Spyder. Deze zescilindermotor met natuurlijke aanzuiging levert 420 pk en het maximale koppel van 420Nm wordt bereikt tussen 5.000 en 6.500 tpm. Het maximale toerental is 7.800 tpm. Met PDK wordt de acceleratietijd van 0 naar 100 verkort tot 3,9s (handgeschakeld in 4,4s) terwijl de topsnelheid uitkomt op 300km/h (handgeschakeld 301km/h).

PDK
De overbrengingsverhouding blijft identiek aan die van de handgeschakelde versnellingsbak, maar de versnellingen 1-5 zijn korter afgesteld. Deze kortere overbrengingsverhouding doet wonderen, vooral in versnellingen 2, 3 en