Algemene informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: jul 1973 - jul 1974

Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Ledig gewicht: 1.075 kg

Interieur
Interieur: Zwart, Stof

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Historie
Aantal eigenaren: 3

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Het betreft hier een prachtige Porsche 911 2.2E Targa uit 1970. De auto is recentelijk volledig gerestaureerd en gereviseerd. Daarnaast betreft het hier een matching numbers en matching colours exemplaar. De 911 Targa blijft een iconisch model dat met niets in het automobiele landschap is te vergelijken. De 2.2 liter grote zes-cilinder boxer levert 155 pk en is voorzien van brandstofinjectie.

De carrosserie is recentelijk opnieuw gespoten in haar originele kleur "Conda Grun". Het staat de auto fantastisch en doet eigenlijk direct met weemoed denken aan ver vervlogen tijden dat men nog wel eens een spannende kleur op een auto bestelde. U valt in ieder geval wel op in de grijze massa die 's-lands wegen thans vullen. De auto staat op de karakteristieke Fuchs velgen die onlosmakelijk met de Porsche 911 zijn verbonden. Het zal dan ook lastig zijn een wiel te vinden dat dit type Porsche beter staat. De velgen zijn natuurlijk voorzien van goede banden in de correcte maten. Tijdens de spuitwerkzaamheden is de carrosserie helemaal opnieuw strak gemaakt. Het plaatwerk is dan ook prachtig strak en is voorzien van correcte passingen. De sierlijsten en lampen zijn allemaal origineel Porsche en verkeren alleen in goede staat. Het uitneembare Targa dak verkeert eveneens in zeer goede staat en sluit overal aan.

Het interieur is al eens volledig opnieuw bekleed en ziet er nog steeds prachtig uit. Zoals het in een échte sportauto betaamt is de Porsche voorzien van goed zittende kuipstoelen die goed op uw lichaam aansluiten en er bovendien prachtig uitzien. De stoelen zijn bekleed met stof dat met warm weer fors comfortabeler is dan het veelal gemonteerde vinyl. Deze Porsche is verder voorzien van een achterbankje. Daarnaast hebben de achter passagiers de beschikking over eigen veiligheidsgordels. Het dashboard is typisch voor Porsche, het lijkt te hangen aan de voorruit en geeft een ruimtelijk gevoel. Verder valt het "dogleg" versnellingsbakpatroon op en de grote, centraal geplaatste toerenteller. Tot slot is er een originele Porsche Radio gemonteerd. Aan alles is te zien dat dit een liefhebbersauto van het zuiverste water is. De bekleding blijft niet zo fraai als de auto in weer en wind wordt gestald. Tot slot zijn de grijze tapijten allen in zeer goede staat en sluiten zijn prachtig aan.

De techniek bestaat uit de geliefde 2.2 liter boxer zes cilinder motor die 155 pk levert. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen en stelt de 911 zelfs vandaag de dag nog tot aansprekende prestaties in staat, niet voor een auto uit 1