Carrosserievorm: Targa
Interieurkleur: Zwart
Motorrijtuigenbelasting: geen

In de jaren 60 van de vorige eeuw boekte Porsche grote successen. Het 911 palet breidde Porsche uit in september 1965 met de 911 Targa. Porsche deed het op race-gebied uitstekend. Omdat Porsche opeenvolgende overwinningen had bij de Targa-Florio wegrace op Sicilië, besloot Porsche om de open variant de 911 Targa te noemen. De rest is geschiedenis.

Porsche voorzag de 911 Targa van een rolbeugelframe voor de veiligheid. Het dak was daarbij afneembaar in twee delen. Gewild waren de Targa's zeker. Het zorgde voor een enorme populariteit onder 911 kopers en al gauw voerde Porsche de productieaantallen per dag op. Wat maakte de Targa zo aantrekkelijk voor (potentiële) kopers? Het is waarschijnlijk de combinatie van de rijervaring zoals dat het geval is bij een cabriolet en tegelijkertijd werd de bestuurder beschermd bij onverwachte weersverandering en bood de rolbeugel extra veiligheid in vergelijking met een 'volledige' cabriolet.

1968 kende een aantal veranderingen voor de Porsche 911 Targa. Zo werd de achterruit veranderd naar vast glas, wat bijdroeg aan de aantrekkingskracht van de oorspronkelijke uitritsbare achterruitmodellen met 'soft window', zoals het exemplaar dat we nu aanbieden. Voor die uiterst specifieke Porsche klanten bleef de 'soft window' optie beschikbaar via speciale bestelling tot 1971.

Ons exemplaar dat we hier aanbieden betreft een 911 Targa T Soft Window uit 1969. Dit is dan ook de gewilde vroege Soft Window versie en daarnaast met lange wielbasis! Een zeer gewilde Porsche.

Op prachtige wijze is deze Porsche in Nederland gerestaureerd en gereviseerd door een Porsche specialist, compleet naar fabrieksspecificaties. Dit maakt deze 911 Targa een zeer mooi en goed exemplaar. Het exterieur staat er bijvoorbeeld zeer goed bij. De carrosseriekleur, Silver Grey, is werkelijk zeer mooi en netjes. Zowel de rubbers, het chroomwerk, het glaswerk en de prachtige Fuchs velgen, zien er allemaal zeer fraai en met name goed uit.

Het interieur is eveneens zeer mooi en vooral goed. De prachtige stoelen met Pepita bekleding zien er als nieuw uit. De details van het interieur kloppen. Het is absoluut geen straf om tijd te spenderen achter het stuur van deze Porsche.

Rijden met dit exemplaar is ronduit geweldig. De motor springt vlot aan en loopt rustig met een prachtig geluid. De luchtgekoelde motor heeft zijn unieke klank die gelijk herkenbaar is. De revisiewerkzaamheden hebben ook een zeer positief effect op de algehele rijbeleving, want deze Porsche rijdt zeer strak; een solide gevoel dat door de hele auto voelbaar is.

Heeft u interesse in deze fraaie en gewilde Porsche? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Wij hebben ruime ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen. Informeer naar de mogelijkheden.