Technische informatie
Aantal cilinders: 4

Transmissie
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 235/35 R20
Bandenmaat achter: 265/35 R20

Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,1 s
Topsnelheid: 290 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 438 x 180 x 127 cm
Wielbasis: 248 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.380 kg
Laadvermogen: 325 kg
GVW: 1.705 kg

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
CO2-uitstoot: 186 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Brandstofverbruik in de stad: 10,9 l/100km (1 op 9,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,6 l/100km (1 op 15,2)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal

Super complete 718 Boxster GTS 2.5 met oa PCCB, adaptieve sportstoelen en Burmester audio.

GTS.
Kenmerken van de GTS zijn de donkere achterlichten en een dubbele zwarte sportuitlaat. Daarnaast op de deuren het GTS logo en hoogglans zwarte 20 inch velgen. Samen met de Sport Design voorbumper is deze versie optisch duidelijk afwijkend aan andere Boxsters. Deze auto is daarbij uitgevoerd in de fraaie kleur krijtgrijs die in mooi contrast staat met de zwarte accenten en het zwarte cabriodak. In het interieur is alcantara verwerkt op de stoelen, deurpanelen, het dashboard en het stuur. Mooie details zijn de contrasterende stiksels en het klokje van het Sport Chrono pakket. Je kunt aan alles zien dat de auto door een liefhebber is bereden en nog een lage kilometerstand heeft. Het interieur is schoon en onbeschadigd.

Ook in technisch opzicht is de GTS opgewaardeerd met fijne opties zoals Torque Vectoring (PTV), een mechanisch sperdifferentieel en Porsche Active Suspension Management (PASM) met 20 mm verlaagd onderstel. Kortom een pakket voor sportieve fijnproevers die de van huis uit reeds sportieve Boxster naar een ander niveau tillen.

Techniek en prestaties.
Alle discussies over het vervangen van de 6 cilinder door een kleinere 4 cilinder boxermotor zijn inmiddels verstompt. Naast het feit dat de geschiedenis van het merk begon met een viercilinder boxer in de 356, heeft de laatste generatie 4-cilinders zich inmiddels bewezen. De naam "718 Boxster" is een terechte verwijzing naar een racemodel met vier cilinders dat schitterde in de jaren 60, de Porsche 718 RKS met middenmotor voor de achteras.

De 2,5 liter motor kwam op de markt met een technische innovatie door de turbo te voorzien van variabele geometrie. In de GTS levert deze motor 365 pk en een berg koppel van 430 Nm. In combinatie met het middenmotor concept zorgt dit voor ronduit spectaculaire prestaties: de sprint van 0-100 km/h duurt slechts 4,1 seconden en de topsnelheid bedraagt 290km/h. De kracht van de motor in combinatie met een exceptioneel goed onderstel en d