afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-04-2003 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 242.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 62-ZGR-9 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.511 cc |
| Vermogen | 330 kW (449 pk) |
€ 6.999,-
Algemeen
| Bouwjaar | 22-04-2003 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 242.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 62-ZGR-9 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.511 cc |
| Vermogen | 330 kW (449 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Leeuwis B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ambachtsweg 11 |
| Postcode | 3771 MG |
| Plaats | Barneveld |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 16688110 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfleeuwis.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Beschikbaarheid
Gereserveerd: Dit voertuig is gereserveerd voor een klant (verkocht onder voorbehoud).
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 255/55 R18
Acceleratie (0-100): 5,6 s
Topsnelheid: 266 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 479 x 193 x 170 cm
Wielbasis: 286 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.330 kg
Laadvermogen: 750 kg
GVW: 3.080 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 378 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 15,7 l/100km (1 op 6,4)
Brandstofverbruik in de stad: 21,9 l/100km (1 op 4,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 11,9 l/100km (1 op 8,4)
Staat
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 401 - € 456 per kwartaal
Hier staat een leuke Porsche Cayenne 4.5 Turbo Youngtimer van bouwjaar 2003 met originele kilometers. De auto beschikt over vele luxe zoals een elektrisch leder interieur, elektrisch schuif/kantel dak, grootbeeld multimedia met navigatiesysteem, stoelverwarming, parkeersensoren voor en achter, xenon verlichting, 22' lichtmetalen velgen, climate control, cruise control, elektrische ramen voor en achter, alarm en centrale deurvergrendeling op afstandsbediening.
LET OP:
Luchtcompressor niveau regeling kapot ; LUCHTVERING GEEFT STORING / DEFECT!!
Verdeelbak / Tussenbak niet goed / defect!!
DE AUTO IS ZO NAGENOEG NIET TE RIJDEN!! ENKEL VERKOOP OP HANDELSBASIS!!
Wij werken graag op afspraak, wilt u een afspraak maken neem gerust contact op met ons.
Dagelijks van 09:00 tot 17:00 , op zaterdag van 09:00 tot 15:00 , en op zondag zijn wij gesloten.
= Bedrijfsinformatie =
Wij werken graag op afspraak, wilt u een afspraak maken neem gerust contact op met ons.
Dagelijks van 08:00 tot 17:00 , op zaterdag van 08:00 tot 15:00 , en op zondag zijn wij gesloten.
229.379 km | 02-10-2003 € 6.950,-
191.000 km | 18-03-2003 € 11.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
