afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-03-2014 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 147.724 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 6-TKV-49 Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 13-03-2014 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 147.724 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 6-TKV-49 Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | TW Occasions |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Eperweg 50A |
| Postcode | 8181 EX |
| Plaats | Heerde |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 38490492 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.tw-occasions.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Acceleratie (0-100): 12,9 s
Topsnelheid: 171 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.076 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 585 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4122 x 1778 x 1566 cm
Wielbasis: 261 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 113 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik in de stad: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
We hebben het hier over een origineel Nederlands geleverde Renault Captur met een kilometerstand van 147724. Het bouwjaar is 2014. De aandrijving komt voor rekening van een verbruiksvriendelijke benzine motor, in combinatie met een handgeschakelde vijf versnellingsbak.
Tot de voorzieningen van deze auto behoren airconditioning, cruise control, bluetooth, parkeersensoren en elektrische ramen. Het navigatiesysteem is uw vertrouwde gids waarheen de reis gaat. Ook multifunctioneel stuurwiel, isofix, elektrische buitenspiegels, boordcomputer, stuur in hoogte verstelbaar, achterbank neerklapbaar en begrenzer behoren tot de opties.
Voorzien van een nieuwe APK keuring die geldig is tot en met 11-01-2025. De auto wordt geleverd met het tellerstand rapport van de nationale auto pas, dit geeft je zekerheid over de kilometerstand. 2 sleutels aanwezig.
Financiering en Inruil van uw huidige auto is mogelijk!
= Bedrijfsinformatie =
Nieuwsgierig geworden? Neem contact op om een afspraak te maken. Wij zijn uitsluitend op afspraak geopend!
"Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden!
Aan de advertentie kunnen geen rechten ontleend worden."
145.046 km | 30-08-2013 € 9.950,-
146.808 km | 10-12-2013 € 9.499,-
86.063 km | 07-07-2015 € 11.440,-
55.580 km | 14-10-2014 € 9.999,-
71.990 km | 19-02-2015 € 11.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Captur hybrid | Kleine moeite, groot plezier
Gaandeweg worden alle auto's elektrisch. Voor wie die overstap om welke reden dan ook nog niet wil maken, is onder andere de Renault Captur leverbaar als "plug-in hybride". Naast deze half elektrische versie introduceert Renault nu ook een Captur met parallel hybride aandrijving. Waarom? En voor wie?
De Renault Captur Hybrid biedt betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik tegen een minimale meerprijs t.o.v. de standaard benzine-versie. Prima weggedrag, geslaagde vormgeving.
Plus
- meer comfort, minder vebruik tegen een minimale meerprijs
- ruim en functioneel
- prima weggedrag
Min
- camera leest ook verkeersborden voor parallelwegen
- (lichte) fluittoon hoorbaar van elektromotor
- Bose-audiosysteem overtuigt niet als premium-product
Conclusie
De Renault Captur was al leverbaar met standaard benzinemotoren en als plug-inhybride. Daar komt nu een parallel hybride bij. De plug-inhybride is in alle opzichten superieur: deze geeft het meeste comfort, het laagste verbruik en de beste prestaties.
De nieuw toegevoegde parallel hybride moet het vooral hebben van de prijs en het gebruiksgemak. De hybride kost vrijwel hetzelfde als de Captur automaat en verdient zichzelf daarom razendsnel terug. Ten opzichte van de standaard benzinemotor biedt de hybride meer comfort en een iets lager verbruik. Bovendien hoeft de parallel hybride niet te worden opgeladen aan een stekker en vraagt het rijden dus geen enkele inspanning van de bestuurder. Kortom: kleine moeite, groot plezier.
Deel deze advertentie
