afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-11-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 95.996 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 15-KHL-9 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.149 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-11-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 95.996 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 15-KHL-9 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.149 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf E. van Setten |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Enkweg 41 |
| Postcode | 6881 LX |
| Plaats | Velp Gld |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 21541560 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.evansetten.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: apr 2009 - mrt 2010
Technische informatie
Koppel: 145 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 55 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 184 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 403 x 172 x 150 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.075 kg
Laadvermogen: 513 kg
GVW: 1.588 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 535 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 137 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik in de stad: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
1e EIGENAAR. Tom Tom Navigatie. In zeer mooie staat.
Laat u veroveren door de charmes van deze puur Franse auto. De auto is van het bouwjaar 2009 en is van de eerste eigenaar. De motor maakt een vlotte rijstijl mogelijk en is toch zuinig met brandstof. In deze Renault profiteert u onder andere ook van: in delen neerklapbare achterbank, elektrisch bedienbare ramen voor en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.
Altijd een deskundige gids aan boord, dankzij het navigatiesysteem. Vanzelfsprekend is deze auto ook van airconditioning voorzien. U bent in deze Renault ook voorzien van centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en verstelbaar stuur.
Wij leveren u deze auto natuurlijk met een tellerrapport van Nationale Autopas. We laten u graag een proefrit maken, neemt u contact met ons op?
= Bedrijfsinformatie =
Op verzoek leveren wij een Nationale Autopas (NAP).
Kijk voor ons totale aanbod op www.evansetten.nl.
Autobedrijf E. van Setten v.o.f. adverteert uitsluitend met correcte kilometerstanden.
Inruil is mogelijk. Vraag naar de voorwaarden.
Wij berekenen GEEN afleveringskosten!
Graag tot ziens.
Autobedrijf E. van Setten
Enkweg 41
6881 LX Velp (Gelderland)
Telefoon 026-3617573
Mobiel 06-21541560
208.307 km | 24-10-2008 € 1.799,-
122.010 km | 30-09-2010 € 4.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
