afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-09-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 189.765 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 01-TJ-FX Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 28-09-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 189.765 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 01-TJ-FX Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | FDS Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Burg Moslaan 1 |
| Postcode | 8051 CP |
| Plaats | Hattem |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 14652550 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.fdsautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 68 liter
Acceleratie (0-100): 9,8 s
Topsnelheid: 207 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4598 x 1774 x 1433 cm
Wielbasis: 275 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.255 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.355 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Interieurkleur: black
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 190 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik in de stad: 11 l/100km (1 op 9,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Zeer mooie Renault,
Deze orgineel Nederlandse Laguna komt uit 2006 en heeft slechts 180.000 km op de klok nap!
De auto is altijd netjes onderhouden, uiteraard 2 sleutels aanwezig!
= Bedrijfsinformatie =
Voor vragen of interesse kunt u gerust een berichtje sturen of bellen 0614652550
Met vriendelijke groet (FDS Auto's)
(FDS Auto's, wij zijn een jong, transparant en RDW erkend bedrijf. Gespecialiseerd in de in en verkoop van Personenauto's , ook voor onderhoud en reparaties bent u bij ons aan het juiste adres!
o Wij zijn in het bezit van: Handelaarskentekens
o Wij kunnen: Auto's vrijwaren
o Wij kunnen: Auto's op naam zetten
Wij zien u graag eens aan de Burgemeester Moslaan 1 in Hattem!)
208.380 km | 31-03-2007 € 1.795,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Laguna | Orde op zaken stellen
De Renault Laguna is als een verhaal dat met ieder deel beter wordt. Eerst wist de auto zich voornamelijk te onderscheiden met Franse flair en een nette prijs. Het beoogde succes bleef echter uit door een gebrek aan betrouwbaarheid. Daar kwam in 2007 verandering in toen met de derde generatie Laguna de kwaliteit sterk werd verbeterd. Helaas viel dit keer het uiterlijk niet in de smaak bij de koper. Daarom is het nu tijd voor de "Renault Laguna Phase 2". Is de "Laguna 2011" eindelijk een verhaal met een goed einde?
De Renault Laguna III geeft een facelift ondergaan voor 2010. Renault belooft dat de betrouwbaarheid nu in orde is en zorgt voor extra dynamiek met vierwielbesturing. Ergonomie blijft matig.
Plus
- Vlotte, stille, zuinige 2.0 dCi 150 pk dieselmotor
- nette prijs
- dynamisch weggedrag
Min
- Diverse ergonomische missers
- Onoverzichtelijk bij achteruit inparkeren
Conclusie
Het was tijd om orde op zaken te stellen. De Renault Laguna is al vele jaren op de markt, maar iedere generatie kende wel een paar zwakke punten waardoor de klanten het model niet trouw bleven. Voor modeljaar 2011 heeft Renault afgerekend met veel fouten uit het verleden. Alleen enkele ergonomische onvolkomenheden zijn nog steeds niet opgelost.
De Renault Laguna III Phase 2 biedt de betrouwbaarheid die mag worden verwacht van een auto als deze. De rijeigenschappen waren al prima, daar kan nu nog een schepje bovenop worden gedaan doordat vierwielbesturing op meer uitvoeringen leverbaar is. De motoren werden zuiniger, waarbij de soepele en stille 2.0 dCi (150 pk) de voorkeur verdient. De grootste vooruitgang is het nieuwe front, waardoor de Laguna er nu zelfverzekerder uitziet dan ooit tevoren. Terecht, want het verhaal is eindelijk rond.
Deel deze advertentie
