afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-02-2017 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 140.612 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | YX-75-77 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
€ 9.900,- excl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 15-02-2017 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 140.612 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | YX-75-77 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | JB Trading b.v. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Marconistraat 22 |
| Postcode | 6716 AK |
| Plaats | Ede |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)318 - 690347 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.jbtrading.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Carrosserievorm: Bestelbus
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Cabine: enkel
Plaatsing stuurwiel: Links
Ledig gewicht: 1.835 kg
Afmetingen laadruimte: 252 x 139 x 131 cm
Inhoud laadruimte: 4.588 l
Motorrijtuigenbelasting: € 144 per kwartaal
Referentienummer: 423507
= Bedrijfsinformatie =
JB Trading b.v Used trucks and trailers We always have 900 trucks and trailers in stock. Quick completion of transport, shipping and custom formalities for each country. Efficient truck and trailer loading to reduce and minimalize shippingcosts. We are open on: Monday to Friday from 08:00 to 17:00 Saturday from 08:30 to 12:00 Sunday Closed Visit us on Facebook: www.facebook.com/jbtradingbv View our website: www.jbtrading.com WhatsApp: 0031318690347 Prices and availability subject to change without notice. No rights can be derived from the information in this advertisement.
124.977 km | 22-05-2017 € 13.450,-
245.038 km | 25-06-2016 € 12.950,-
82.439 km | 01-03-2018 € 24.950,-
108.885 km | 01-03-2018 € 23.450,-
156.093 km | 21-03-2018 € 17.695,-
41.328 km | 23-02-2017 € 17.450,-
113.526 km | 05-04-2018 € 10.950,-
276.825 km | 07-11-2016 € 8.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
