Bouwjaar | 27-04-2015 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 64.564 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | - Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Electro |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | - |
Vermogen | 65 kW (89 pk) |
€ 6.500,-
Algemeen
Bouwjaar | 27-04-2015 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 64.564 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | - Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Electro |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | - |
Vermogen | 65 kW (89 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Merks |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Oude weistraat 7 |
Postcode | 5334 LK |
Plaats | Velddriel |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)418 - 631521 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autobedrijfmerks.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 65 kW (88 PK)
Vermogen elektromotor(en): 68 kW (92 PK)
Aandrijving
Actieradius: 240 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/55 R16
Prestaties
Acceleratie (0-100): 13,5 s
Topsnelheid: 135 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 408 x 173 x 156 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.403 kg
Laadvermogen: 540 kg
GVW: 1.943 kg
Accu
Aanwezige accu: gehuurd
Accu: 22 kWh
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 3.4 kW, 39 km actieradius per uur, compleet vol in 6 uur
Accu snelladen: 147 km actieradius per uur
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 9,1666666666667 kWh/100km
Energielabel: A
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Schade: lichte schade
Verrijdbare schade: Ja
Schadeopmerkingen: Voertuig heeft links achter lichte schade op de achterklep
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
Zeer complete Renault Zoe met weinig km. Deze auto is voorzien van alle te wensen functies. Van buiten lijkt het een kleine auto, maar hij is van binnen behoorlijk ruim. Bij aankoop van deze auto kun je gebruik maken van de SEPP subsidie. (€2000). Voertuig is voorzien van een huuraccu.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Zoe | De puntjes op de e zetten
Het is bijna 2020. Heel veel merken introduceren in 2020 hun eerste elektrische auto's omdat vanaf dat jaar nieuwe belastingmaatregelen gelden. Renault biedt echter al jaren elektrische auto's aan, met de Zoe als visitekaartje. In plaats dat ook Renault in 2020 een nieuwe elektrische auto introduceert, is de oudgediende slechts verbeterd. Is dat genoeg om te kunnen concurreren met de nieuwkomers?
De Renault Zoe voor modeljaar 2020 rijdt snel en laadt snel. Het aangescherpte uiterlijk en interieur maken de Zoe meer volwassen en daarmee meer concurrerend.
Plus
- vlot en levendig
- prima rijeigenschappen
- zeer voordelig in gebruik
Min
- geen P-stand op automaat
- trage reactie centrale computer
- gordels en voorstoelen niet in hoogte verstelbaar
Conclusie
Is een facelift genoeg om concurrerend te blijven? Ja! Bij een elektrische auto tellen het bereik en de laadsnelheid en exact die punten zijn sterk verbeterd. De Zoe was al vlot en comfortabel. De vernieuwde Zoe is zelfs verslavend snel en comfortabel. Alleen op het gebied van semi-zelfrijdende functies blijft de Zoe achter; dat is simpelweg te ingrijpend voor een facelift. Het nieuwe infotainment-systeem werkt prima zolang rekening wordt gehouden met de trage reactiesnelheid ervan.
Omdat elektrische auto's allemaal dezelfde voordelen bieden (goedkoop rijden, nauwelijks onderhoud nodig, belastingvoordeel, nul uitstoot) zit de onderscheidende factor in de vormgeving en het imago. Ook hier zet Renault stappen met een scherper uiterlijk en verfraaid interieur, dat op de koop toe ook nog eens is gemaakt van gerecyclede materialen. De Zoe voelt daarom absoluut niet langer als een klein voordelig autootje, maar als een moderne, volwassen auto.