afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-04-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 9.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-574-TJ Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 22-04-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 9.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-574-TJ Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Blekkink bv |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bredevoortsestraatweg 119 |
| Postcode | 7121 BG |
| Plaats | Aalten |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)543 - 471945 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.blekkink.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: okt 2020 - sep 2021
Technische informatie
Koppel: 245 Nm
Aandrijving
Actieradius: 385 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 9,5 s
Topsnelheid: 140 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.475 kg
Wielbasis: 259 cm
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 52 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 22 kW, 171 km actieradius per uur, compleet vol in 2 uur en 21 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 50 kW, 242 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 49 minuten
Interieur
Interieurkleur: Donker blauw
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 17,7 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Overige informatie
Bruikbare accucapaciteit: 49.4 kWh
Ingeschatte actieradius: 289 km
Ingeschat verbruik: 17.11 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 286 km
Actieradius praktijk winter: 246 km
Verbruik praktijk zomer: 16.84 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 20.17 kWh/100km
= Bedrijfsinformatie =
De verkoopprijs van deze auto is inclusief een geldige APK. De auto wordt op uw naam overgeschreven en heeft tevens een pre inspectie en vloeistofcontrole gehad. Onderhoud en garantiepakketten bieden wij u graag tegen meerprijs aan.
Service & Garantiepakketten bieden wij u tegen meerprijs aan. Alle Service & Garantiepakketten, uitgesloten Blekkink basis, zijn inclusief het reinigen van de auto aan de binnen- en buitenzijde, vloeistofcontrole, de Blekkink Privilege Pas, de Euro Repar Car Service pas en de Nationale Auto Pas.
U kunt kiezen uit de volgende Service & Garantie pakketten:
Blekkink Select voor auto's tot 1 jaar en max 20.000 km € 495,
- Health Check batterij EV, PHEV, HEV
- Fabrieks garantie
- Technische inspectie
- Vloeistoffen controle en bijvullen
Blekkink afleverpakket Basis voor auto's tot € 4.500,00, voor € 795,-
- 3 maanden garantie op motor en transmissie
- onderhoud volgens fabrieksvoorschrift
- distributieriem indien nodig volgens voorschrift
- nieuwe APK
- brandstoftank gevuld met € 25,- brandstof
Blekkink BOVAG voor € 995,-
- 12 maanden BOVAG garantie
- 12 maanden/15.000 km vrij van onderhoud
- distributieriem indien nodig volgens fabriek voorschrift
- nieuwe APK
- brandstoftank gevuld met € 25,- brandstof
- accupakket volledig geladen
Wij nodigen u uit om de auto te bekijken en proef te rijden. Neem daarvoor contact op ons op telefoonnummer 0543 - 47 19 45 of mail gerben@blekkink.nl. Wij zorgen er dan voor dat de auto voor u klaar staat.
Wij hebben geen enkel probleem met het laten uitvoeren van een aankoopkeuring door een externe partij. Wij snappen dat dit voo
7.912 km | 13-12-2021 € 30.500,-
9.197 km | 15-12-2023 € 33.900,-
5.176 km | 10-02-2023 € 28.950,-
29-12-2023 € 35.750,-
6.887 km | 29-11-2021 € 30.500,-
13.894 km | 10-02-2023 € 29.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Zoe | De puntjes op de e zetten
Het is bijna 2020. Heel veel merken introduceren in 2020 hun eerste elektrische auto's omdat vanaf dat jaar nieuwe belastingmaatregelen gelden. Renault biedt echter al jaren elektrische auto's aan, met de Zoe als visitekaartje. In plaats dat ook Renault in 2020 een nieuwe elektrische auto introduceert, is de oudgediende slechts verbeterd. Is dat genoeg om te kunnen concurreren met de nieuwkomers?
De Renault Zoe voor modeljaar 2020 rijdt snel en laadt snel. Het aangescherpte uiterlijk en interieur maken de Zoe meer volwassen en daarmee meer concurrerend.
Plus
- vlot en levendig
- prima rijeigenschappen
- zeer voordelig in gebruik
Min
- geen P-stand op automaat
- trage reactie centrale computer
- gordels en voorstoelen niet in hoogte verstelbaar
Conclusie
Is een facelift genoeg om concurrerend te blijven? Ja! Bij een elektrische auto tellen het bereik en de laadsnelheid en exact die punten zijn sterk verbeterd. De Zoe was al vlot en comfortabel. De vernieuwde Zoe is zelfs verslavend snel en comfortabel. Alleen op het gebied van semi-zelfrijdende functies blijft de Zoe achter; dat is simpelweg te ingrijpend voor een facelift. Het nieuwe infotainment-systeem werkt prima zolang rekening wordt gehouden met de trage reactiesnelheid ervan.
Omdat elektrische auto's allemaal dezelfde voordelen bieden (goedkoop rijden, nauwelijks onderhoud nodig, belastingvoordeel, nul uitstoot) zit de onderscheidende factor in de vormgeving en het imago. Ook hier zet Renault stappen met een scherper uiterlijk en verfraaid interieur, dat op de koop toe ook nog eens is gemaakt van gerecyclede materialen. De Zoe voelt daarom absoluut niet langer als een klein voordelig autootje, maar als een moderne, volwassen auto.
Deel deze advertentie
