afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-04-2002 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 282.579 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 57-PD-JN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.985 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
€ 6.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-04-2002 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 282.579 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 57-PD-JN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.985 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Schneider |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zeiving 4 |
| Postcode | 4214 KT |
| Plaats | Vuren |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 55800619 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: aug 2001 - dec 2003
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,6 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 463 x 171 x 142 cm
Wielbasis: 261 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.375 kg
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.840 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 735 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
Emissieklasse: Euro 3
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 4
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Deze in 293 Parchment Silver met Charcoal Leder interieur uitgevoerde Saab 93 Anniversary verkeert in nette en goede staat.
Auto heeft 282.579km gereden, uiteraard zijn hier bij de complete boardmap met onderhoudsboeken, facturen en alle 2 de sleutels aanwezig.
De Saab heeft recent door ons diverse onderhoud gehad zoals: Stuurhuis revisie met nieuwe keerringen, SID info display pixel uitval gerepareerd, Electrische kap gerepareerd, auto staat op 4 zeer mooie zgan Michelin crossclimate 215-45-17 4 seizoenen banden.
Auto wordt afgeleverd inclusief nieuwe APK en onderhoudsservice.
Onderhoudshistorie ziet er als volgt uit:
29-04-2002 bij 12km
11-11-2002 bij 26.759km
26-04-2004 bij 28.021km
01-03-2005 bij 48.889km
01-03-2006 bij 69.585km
12-03-2007 bij 94.274km
12-03-2008 bij 115.742km
07-05-2009 bij 133.527km
03-05-2011 bij 137.537km
24-05-2013 bij 143.948km
27-05-2014 bij 154.651km
29-05-2015 bij 163.548km
25-05-2016 bij 173.925km
29-05-2017 bij 183.217km
15-05-2018 bij 194.068km
26-11-2018 bij 217.019km
19-06-2020 bij 263.947km 230.000 + 250.000 km beurt
= Bedrijfsinformatie =
Belt u ons voor een afspraak of proefrit, de koffie staat klaar !
Theo schneider: 06-53229207
Philip schneider: 06-55800619
284.526 km | 03-07-2001 € 1.750,-
213.514 km | 11-03-2003 € 2.250,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Saab 9-3 | Koningsklasse
Onbekend maakt onbemind. Met een leaseprijs van fl. 1500,- per maand is de Saab 9-3 in haar basisuitvoering een parel in de geestdodend saaie prijslijst van Omega's, Laguna's, Passats en Galants van de meeste leasemaatschappijen. De Saab 9-3 is vaak niet in deze lijsten vermeld. Onterecht. Want de Saab 9-3 geeft op alle punten de indruk van een auto uit een hoger prijssegment. Saab is anders. Anders slimmer, niet alleen anders verschillend.
De Saab 9-3 is veel meer dan een imago-auto. De eigenzinnige techniek zorgt ook voor meer rijplezier en meer veiligheid. Onderscheidend in de meest positieve zin van het woord.
Plus
- zeer comfortabel
- onderscheidend vermogen
- vriendelijk geprijsd
Min
- weinig dealers
- gaat ongemerkt (te) hard
Conclusie
Ooit was Saab vooral anders om het anders zijn. De oude Saab 99 van midden jaren '80 bood veel veiligheid en uiterlijk onderscheidingsvermogen. Het meest tekenende maar weinig overtuigende argument dat ik ooit hoorde om een dergelijke auto te kopen was: omdat het bij mij past. De nieuwste generatie Saabs biedt echter veel auto, veel kwaliteit en ongekende klasse in een segment waarin anonieme Carmisma's, Primera's en Safrane's de dienst uit maken.
Met de introductie van diesel in het leveringsprogramma heeft Saab één van haar oude denkbeelden laten varen. De nieuwe motor brengt de Saab echter in het domein van de leasemarkt en biedt daarmee een niet te versmaden reislimousine voor de lange afstand. Weggedrag, motor, interieur en veiligheidsvoorzieningen geven de inzittenden het gevoel in een veel duurder auto te rijden. Vraag het uw leasemaatschappij! Neem de moeite een van de dun gezaaide Saab dealers te bezoeken en ontdek de parel die Saab 9-3 heet.
Deel deze advertentie
