Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/65 R15
Acceleratie (0-100): 9,5 s
Topsnelheid: 210 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 464 x 176 x 147 cm
Wielbasis: 268 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.465 kg
Laadvermogen: 505 kg
GVW: 1.970 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 195 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Brandstofverbruik in de stad: 11,5 l/100km (1 op 8,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,2 l/100km (1 op 16,1)

Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 463 - € 492 per kwartaal

In 2004 was Saab nog volop verwikkeld in de strijd om de leaserijder en was het merk er veel aan gelegen om zakelijke rijders uit hun BMW's en Audi's te lokken. Hoe ze dat deden? Door auto's te leveren waarbij het de verwende leaserijder aan niets ontbrak. Cruise control, parkeersensoren, airco, keyless entry, bediening op het stuurwiel - het was allemaal te vinden op deze Optic-uitvoering van de 9-3 Sport Sedan.
Natuurlijk ontbrak het ook niet aan de nodige veiligheidsvoorzieningen. Los van een hele trits airbags, kwam deze auto van huis uit ook met zaken als tractiecontrole, remkrachtverdeling, remassistentie en ABS en scoorde hij natuurlijk de volle vijf sterren in de Europese botsproef.
Deze nieuw in Nederland geleverde Sport Sedan is uitgerust met de 150 pk sterke tweeliter turbo benzinemotor en is daarbij uitgerust met een LPG-installatie. Recentelijk is de cilinderkop vervangen en de koplampen zijn voorzien van Xenon-verlichting. Na zeventien jaar voelt deze Saab nog altijd fantastisch aan - de teller is inmiddels de 310.000 kilometer nét gepasseerd. Hij rijdt erg prettig en stil en alles functioneert daarbij naar behoren. De turquoise lak is zeker bijzonder en heeft slechts beperkte gebruikssporen - het maakt van deze Saab nog altijd een echte eyecatcher!

Back in 2004, Saab was still in the middle of the battle for the lease car driver and it was the sport for Saab to lure business drivers out of their BMWs and Audis. How did they do this? Well, by offering them cars that lacked nothing for the spoiled lease car driver. Cruise control, parking sensors, air conditioning, keyless entry, steering wheel mounted controls - it was all there on the Optic variant of the 9-3 Sport Sedan.
Of course, there was no lack of safety features either. Apart from a whole series of airbags, this car also came with things like traction control, brake force distribution, brake assist and ABS, and of course it scored the full five stars in the European crash test.
This Sport Sedan was sold new in The Netherlands and it is equipped with the 150 hp two-litre turbo petrol engine while it is also fitted with an LPG system. The cylinder head was recently r