Algemene informatie
Carrosserievorm: Hatchback (3-drs)

Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 180 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 468 x 169 x 142 cm
Wielbasis: 252 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.195 kg
Laadvermogen: 635 kg
GVW: 1.830 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 500 kg)

Milieu
Emissieklasse: Euro 1

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal

Wat is een Saab 900 Classic in zijn basisuitvoering toch een ontzettend leuke
auto. Veelal gaat de aandacht uit naar de turbomodellen, maar een 16-klepper
900i van het allerlaatste bouwjaar in een mooie staat is nu misschien nog wel
een verborgen juweeltje. De tweeliter 16V is de ultieme doorontwikkeling van
Saab's beroemde en oerdegelijke viercilindermotor en is in het geval van de
injectie zwaar 'over-engineered'.
Deze origineel in Nederland verkochte 900i van het laatste bouwjaar 1993 is
afgeleverd in chique Embassy Blue met 'Short-spoke' -wielen en een donkergrijs
velours interieur. Opties bedragen onder meer een schuifdak en een trekhaak
plus een goed werkende airconditioning. En, typerend voor het laatste bouwjaar
van de classics, een airbag. De kilometerstand bedraagt bijna 282.000 - dat is
gemiddeld nog geen 10.000 kilometer per jaar. Deze Saab verkeert ronduit in een
erg mooie staat. De lak is diepglanzend, met slechts beperkte gebruikssporen en
het interieur inclusief het hemeltje is strak.
Vanzelfsprekend hebben wij de Saab helemaal nagelopen voordat we 'm de
showroom in reden. Alles werkt zoals het hoort te werken en er zijn nieuwe all-
season-banden gemonteerd. Daarmee staat deze leuke auto klaar voor heel veel
rijplezier, want bij gedegen onderhoud kan een Saab als deze gewoon nog een
aantal decennia mee.

What a lovely car a Saab 900 Classic can be in its base trim. The focus is often n
the Turbo models, but a 16-valve 900i from the very last year of production in a
nice condition is perhaps a hidden gem even now. The two-litre 16v is the
ultimate development of Saab's famous and rock-solid four-cylinder engine and,
in the case of the injection-variant, is heavily over-engineered.
This 900i originally sold in the Netherlands in the last year of manufacture, 1993,
when it was delivered in chic Embassy Blue with 'Short-spoke' wheels and a dark
grey velour interior. Options include a sunroof and a tow bar plus a well-
functioning air conditioning. And, typical of the last year of the 900 Classics, an
airbag. Mileage is close to 282,000 km - that's an average of less than 10,000
kilometres a year. This Saab simply comes in a very nice condition. The paint is
deep gloss, with only limited signs of use while the interior is clean.
Naturally, we have completely checked this Saab before driving it into our
showroom. Everything works as it sho