afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-01-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 110.510 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 9-TBK-79 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
€ 6.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 07-01-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 110.510 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 9-TBK-79 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Beelen Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ridderslag 22 |
| Postcode | 4153 XG |
| Plaats | Beesd |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 48225497 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 175/65 R14
Acceleratie (0-100): 14,4 s
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 356 x 164 x 148 cm
Wielbasis: 242 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 840 kg
Laadvermogen: 450 kg
GVW: 1.290 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 95 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Skoda Citigo uit 2014, afkomstig van de tweede eigenaar.
Deze compacte stadsauto biedt een uitstekende combinatie van comfort en functionaliteit. Voorzien van Bluetooth-audio en een ingebouwd navigatiesysteem, kunt u moeiteloos genieten van uw favoriete muziek tijdens het rijden en uw weg vinden waar u ook gaat.
Met cruisecontrol wordt lange afstandsrijden een plezierige ervaring, terwijl de lichtmetalen velgen de sportieve uitstraling van de auto versterken.
De Skoda Citigo is goed onderhouden en klaar voor nieuwe avonturen. Neem vandaag nog contact met ons op om een proefrit te plannen en ervaar zelf het plezier van rijden in deze fantastische auto!
= Bedrijfsinformatie =
Alleen te bezichtigen op afspraak.
Inruil Mogelijk - Stuur ons uw Auto Details!
Bij interesse in onze voertuigen bieden wij ook de mogelijkheid tot inruil. Heeft u een auto die u overweegt in te ruilen? Wij waarderen uw aanbod en staan open voor de mogelijkheid.
Gelieve de volgende details te voorzien:
1. Duidelijke foto's van het interieur en exterieur.
2. Eventuele zichtbare schades of deukjes.
3. Onderhoudsgeschiedenis en belangrijke details.
Op basis van deze informatie zullen wij ons best doen om u een passend aanbod te doen. Neem gerust contact op om de mogelijkheden te bespreken.
56.346 km | 23-12-2013 € 7.699,-
214.600 km | 12-06-2014 € 5.950,-
124.395 km | 30-09-2015 € 5.999,-
191.038 km | 2014 € 4.495,-
117.496 km | 06-05-2013 € 7.249,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Citigo-e iV | Eindelijk thuis
De naam zegt het al: de Skoda Citigo is bedoeld voor de stad. Daarom is het eigenlijk vreemd dat de Citigo altijd werd geleverd met de krachtbron die het minst geschikt is voor de stad: een benzinemotor. Een benzinemotor is bedoeld voor het afleggen van lange afstanden op hoge, constante snelheden en dat is nauwelijks mogelijk in de stad. Daarom gooit Skoda het roer nu om: de Citigo wordt een elektrische auto!
De Skoda Citigo-e iV is een compacte elektrische auto met een bruikbare actieradius en een levendig karakter. De elektrische versie is in alle opzichten superieur aan de versie met benzinemotor.
Plus
- nette prijs
- bruikbare actieradius
- comfortabel en levendig
Min
- op details merkbaar bezuinigd
- minimale beenruimte achterin
- Rand stuurwiel dekt deel snelheidsmeter af
Conclusie
De Skoda Citigo verscheen in 2011 op de markt en in 2019 zou het dan logisch zijn dat het model wordt vervangen door een nieuwe generatie. In plaats daarvan heeft Skoda de Citigo getransformeerd tot een elektrische auto: de Citigo-e iV. De hoge leeftijd van het basisontwerp lijkt een nadeel, maar is in feite een voordeel. Omdat de belangrijkste ontwikkelkosten inmiddels zijn terugverdiend, kan Skoda de elektrische Citigo voordelig aanbieden (let ook op de private-lease tarieven!).
De elektrisch aangedreven Citigo biedt evenveel binnenruimte als het model met benzinemotor. In plaats dat de batterijen de Citigo zwaarlijvig maken, is het weggedrag juist meer volwassen geworden. Bovendien is de Citigo-e sneller, soepeler en stiller dan de versie met benzinemotor. Daarbij zijn de kosten per kilometer zo sterk gedaald, dat de meerprijs voor de elektrische versie zichzelf uiteindelijk terugbetaalt. De testrit met de Citigo-e iV gaf daarom het gevoel dat dit is hoe de Citigo altijd al had moeten zijn. En omdat de uitstoot nul is, hoort de Citigo nu echt thuis in de stad.
Deel deze advertentie
