afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-10-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 219.290 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 11-NPS-1 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
€ 8.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-10-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 219.290 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 11-NPS-1 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Massehuis Auto's B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Breukelaarweg 2 |
| Postcode | 7051 DX |
| Plaats | Varsseveld |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)315 - 244044 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.massehuisautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/45 R17
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 446 x 175 x 149 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.345 kg
Laadvermogen: 460 kg
GVW: 1.805 kg
Interieur
Interieur: Lichtgrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 92 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4 l/100km (1 op 25,0)
Brandstofverbruik in de stad: 4 l/100km (1 op 25,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Te Koop: Toyota Prius 1.8 Aspiration (2010)
Op zoek naar een zuinige en betrouwbare auto? Dan is deze keurige Toyota Prius 1.8 Aspiration uit 2010 precies wat u zoekt! Met zijn hybride-technologie biedt deze Prius een uitstekende brandstofefficiëntie en een milieuvriendelijke rijervaring.
Deze Prius is voorzien van een complete uitrusting, waaronder een navigatiesysteem, climate controle, cruise controle en parkeersensoren aan de achterzijde. Daarnaast beschikt de auto over handige extra's zoals een Head Up Display, elektrisch bedienbare ramen voor en achter, elektrisch verstelbare buitenspiegels, en een in hoogte verstelbaar stuur en stoel voor een optimale rijervaring.
Met de aanwezige trekhaak en isofix-bevestigingspunten is deze Prius niet alleen zuinig en comfortabel, maar ook nog eens zeer praktisch en geschikt voor elke situatie.
Maak snel een afspraak voor een proefrit en ervaar zelf het comfort en de zuinigheid van deze Toyota Prius!
Al onze auto's worden door ons afgeleverd met een nieuwe APK keuring!
Inruil, een proefrit en of aankoopkeuring zijn bij ons mogelijk.
Hoewel de informatie zo accuraat en actueel mogelijk wordt weergegeven, zijn wijzigingen of fouten in de gegevens te allen tijde voorbehouden.
Om teleurstelling te voorkomen raden wij u aan om eerst even te bellen voor een bezichtiging.
Massehuis Auto's: 0315-244044
Peter Nijenhuis: 06-52134054
Wilger Masselink: 06-17397166
Kijk ook eens bij onze andere advertenties voor ons complete aanbod!
85.924 km | 23-06-2010 € 11.900,-
226.975 km | 30-07-2010 € 8.950,-
102.419 km | 24-05-2011 € 12.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Prius | Prius in perspectief
Met de Prius wist Toyota een ware revolutie te ontketenen. De zogenaamde "hybride" is een half elektrische auto die stiller, sneller en zuiniger is dan een conventionele auto. Echter, inmiddels is de geheel elektrische auto doorgebroken en die gaat nog verder op al deze vlakken. Toch is de nieuwe Prius wederom een hybride. Waarom?
De 5e generatie van de Toyota Prius is niet langer revolutionair, maar wel mooier, sneller, stiller en nog zuiniger dan de vorige generaties. Technisch ingehaald door de elektrische auto.
Plus
- sterk, stil en zuinig
- geslaagde vormgeving
Min
- kan beschikbare energie niet automatisch over route verdelen
- duurder dan een elektrische auto
- matige ruimte achterin
Conclusie
Waarom is de nieuwe Toyota Prius wederom een hybride, terwijl deze "voorloper" (letterlijke vertaling) bekend staat om zijn innovatieve techniek? Inmiddels bieden vrijwel alle andere merken hybrides, dus dat is niets bijzonders meer. Bovendien is vrijwel iedere Toyota inmiddels een hybride en veel van die modellen zijn beter afgestemd op hun taak (stationcar, SUV, etc.). Bovendien: vergelijkbare elektrische auto's zijn inmiddels goedkoper dan deze Prius.
De nieuwe Toyota Prius moet daarom vanuit een ander perspectief worden bekeken. De Prius is gemaakt voor de wereldmarkt en alleen West Europa is echt klaar voor elektrisch rijden. Daarbuiten biedt een hybride nog altijd de best mogelijke combinatie van comfort, prestaties en verbruik. Om toch meerwaarde te bieden ten opzichte van de voorgaande generatie is de nieuwe Prius een plug-inhybride. Het gemak waarmee de Prius presteert, het zeer lage verbruik en de rust zorgen ervoor dat dit wel de ultieme hybride is. Misschien is de Prius niet langer revolutionair, deze vijfde generatie is wel de fijnste Prius tot nu toe.
Deel deze advertentie
