Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110PK DSG Automaat Life Business | Org. NL | BOVAG Garantie | Adaptive Cruise Control | Full LED | 16'' Velgen | Virtual Cockpit | PDC Voor&A
€ 22.890,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-12-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 88.254 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-386-TN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110PK DSG Automaat Life Business | Org. NL | BOVAG Garantie | Adaptive Cruise Control | Full LED | 16'' Velgen | Virtual Cockpit | PDC Voor&A
€ 22.890,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 28-12-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 88.254 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-386-TN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Ab Mulder Ugchelen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ugchelseweg 249 |
| Postcode | 7339 CJ |
| Plaats | Ugchelen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)55 - 5334738 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.abmulderbv.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: okt 2020 - 2024
Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 9 kW (12 PK)
Vermogen brandstofmotor: 82 kW (111 PK)
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 45 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 202 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 429 x 179 x 149 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.202 kg
Laadvermogen: 608 kg
GVW: 1.810 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 98 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Brandstofverbruik in de stad: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 4
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 28-12-2025
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
Rijklaar geprijsd incl. 12 maanden BOVAG garantie en APK tot 28-12-2025, zonder bijkomende kosten.
Deze auto heeft nog resterende fabrieks garantie tot: 28-12-2025 (Op de hoogvoltaccu in elektrische of hybride Volkswagen zit garantie tot 8 jaar of 160.000 kilometer)
Zeer nette, uiterst stijlvol en luxe uitgevoerde Volkswagen Golf van de 8e generatie.
Betreft een origineel Nederlands geleverd exemplaar, dealer onderhouden.
Deze auto is o.a. voorzien van:
16 LM Velgen
Adaptive Cruise Control
Apple Carplay/Android Auto
KA2 : Achteruitrijcamera (Rear View)
WL4 : Bekleding, stof 'Honeycomb' en Microfleece (Artvelours)
WA1 : In hoogte verstelbare passagierstoel
PXA : Koplampverlichting IQ.Light 'LED 'Plus'
PU2 : Lederen stuurwiel
6E3 : Middenarmsteun voor
7X5 : Parkeerassistent (Park Assist)
QH1 : Spraakbediening van media (Natural Voice Control)
9IP : Telefoonvoorbereiding Plus
= Bedrijfsinformatie =
Wij nemen graag de tijd voor u! Neem altijd even contact op voor u ons bedrijf bezoekt.
Vragen betreffende autoverkoop ook via WhatsApp; 06-13963380. Wij prijzen onze auto's echt rijklaar, kijk op de detail pagina van de betreffende auto op onze website welke zaken hier inbegrepen zijn. U kunt bij ons ook uw motor, caravan, camper of klassieker inruilen, wij geven u graag een vrijblijvende indicatie. Kijk altijd op WWW.ABMULDERBV.NL voor de meest actuele informatie en foto's. ** Dit niet uw ideale auto? Vul op https://www.abmulderbv.nl/searchagent/ uw mail adres in en krijgt automatisch bericht als uw auto aan de voorraad wordt toegevoegd! **
Ab Mulder is een allround universeel autobedrijf in Ugchelen bij Apeldoorn. Wij zijn een bekende naam in de regio met bijna 55 jaar ervaring in de automotive waaronder 19 jaar als voormalig ¦KODA-dealer. Wij hebben altijd ee
89.287 km | 10-11-2020 € 29.950,-
22.227 km | 16-03-2022 € 34.900,-
20.725 km | 18-01-2022 € 28.900,-
28.265 km | 16-03-2022 € 33.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
