Volkswagen Golf 1.4 245PK eHybrid GTE | Pano | LED | Sportstoelen | Side Assist | 18 inch
€ 31.900,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-05-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 26.855 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | X-624-TL Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Volkswagen Golf 1.4 245PK eHybrid GTE | Pano | LED | Sportstoelen | Side Assist | 18 inch
€ 31.900,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 05-05-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 26.855 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | X-624-TL Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vallei Auto Groep Nijmegen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nieuwe Dukenburgseweg 13 |
| Postcode | 6534 AD |
| Plaats | Nijmegen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)24 - 3817100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.valleiautogroep.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2020 - 2024
Technische informatie
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 40 liter
Actieradius: 60 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,7 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 429 x 179 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.524 kg
Laadvermogen: 516 kg
GVW: 2.040 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 13 kWh
Accu laden: 3.7 kW
Interieur
Interieurkleur: Zwart met blauw
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 26 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,1 l/100km (1 op 90,9)
Financiėle informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 120 - € 132 per kwartaal
Garantie
Garantie: 12 maanden
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaardpakket:
- 12 maanden wettelijke garantie
- 1/4 tank brandstof of volgeladen accu
- Reconditionering van in-/exterieur van de auto
- Autohistorie bekend
- Technische en optische voorinspectie
- Minimaal 6 maanden geldige APK
Dit afleverpakket bevat: Wettelijke garantie (12 maanden garantie)
Voor je gezin, je werk of gewoon lekker voor jezelf: een onvervalste Volkswagen. Das Auto. Deze auto is bijna nieuw, ondanks dat hij uit 2021 komt; hij heeft slechts 26855 kilometer afgelegd. De hybride motor combineert het gebruik van brandstof en elektriciteit, en dat maakt van deze Volkswagen Golf een zuinige, slimme auto. Ziet er goed uit, die sportstoelen. Maar waar het om gaat, is de solide zit onder alle omstandigheden. Life is easy! In ieder geval met dit elektrisch bediende glazen panoramadak. In deze Volkswagen profiteert u onder andere ook van: 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, sportonderstel, extra getint glas en in delen neerklapbare achterbank.
Voor het overzicht tijdens iedere rit is deze Volkswagen Golf voorzien van een gemakkelijk afleesbaar digitaal dashboard. Kop aan kont langzaam rijden: dan is afstand houden soms lastig. De file assistent helpt en zorgt automatisch voor veilige ruimte tot de voorligger. Ook als die tot stilstand komt. Intelligente spraakbediening herkent uw commando's en voert opdrachten snel en soepel uit. Met uw smartphone maakt u overal contact met de auto. Remote services geven direct inzicht in uiteenlopende functies en zijn op afstand te activeren. U rijdt snel, zuinig en zeker naar uw bestemming met het full map navigatiesysteem. Ook is de Volkswagen uitgerust met: achteropkomend verkeer waarschuwing, kruisend verkeer detectie, electronic climate control, sportstuur met schakelpaddels, draadloos opladen en DAB ontvangst.
Deze auto is voorzien van innovatieve systemen die u onderweg begeleiden en beschermen. In het instrumentarium ziet u tijdens de rit ook de belangrijkste verkeersborden aangegeven, die de aut
40.869 km | 08-12-2021 € 25.900,-
22.774 km | 30-03-2022 € 34.400,-
73.588 km | 25-11-2020 € 23.900,-
34.906 km | 01-09-2021 € 25.790,-
89.287 km | 10-11-2020 € 29.950,-
30.410 km | 15-09-2021 € 31.500,-
44.653 km | 17-12-2020 € 28.950,-
24.340 km | 22-06-2022 € 34.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
