Volkswagen Golf 1.6 FSI Trendline,Groot scherm,Stoelverw,Airco,NAP
€ 1.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-12-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 287.540 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 46-JXD-7 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 20-12-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 287.540 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 46-JXD-7 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Westzicht B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Sleutelbloemstraat 35 |
| Postcode | 7322 AJ |
| Plaats | Apeldoorn |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)55 - 7009778 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/65 R15
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 192 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 420 x 176 x 149 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.159 kg
Laadvermogen: 611 kg
GVW: 1.770 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 620 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 166 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Volkswagen Golf 1.6 FSI 287.540 km NAP. Van buiten ziet deze auto er netjes en verzorgd uit, geen schades. Rond en onder de auto is geen roest te bekennen. Ook van binnen is deze auto netjes onderhouden, geen scheuren of gaten in de bekleding.
Deze Golf 5 1.6 FSI is zo ingeruild en gaat ook zo weg! Vaste prijs, geen garantie!
Onderhoud & reparaties
· Geldig NAP rapport
· De banden zijn rondom goed
· De remmen zijn rondom goed
Ons bedrijf is RDW erkend en alle auto's worden geleverd met een geldig NAP rapport: www.autopas.nl
Heeft u een auto in te ruilen? Dit is mogelijk: stuur dan even een mailtje met het bouwjaar, kilometerstand, opties en wat foto's naar info@autobedrijfwestzicht.nl of WhatsApp naar 055-7009778. Voor verdere vragen kunt u mailen of bellen naar 055-7009778. De auto's zijn te bezichtigen aan Sleutelbloemstraat 35 in Apeldoorn. Wij hanteren geen openingstijden. Van maandag t/m zaterdag kunt u op afspraak langskomen. Op zondag zijn wij enkel via Whatsapp of mail te bereiken. Het overschrijven van de auto kan ten alle tijden in ons kantoor. De betaling kan worden voldaan middels contant of pin betaling.
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.
Met vriendelijke groet,
Vincent, Autobedrijf Westzicht B.V.
132.888 km | 15-07-2005 € 4.950,-
221.834 km | 12-01-2006 € 6.495,-
175.338 km | 03-06-2004 € 2.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
