Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline BlueMotion
€ 7.450,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-01-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 158.957 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 08-TDP-9 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 05-01-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 158.957 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 08-TDP-9 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohuis Oudshoorn |
| Contactpersoon | Sebastiaan Oudshoorn |
| Adres | Eenspan 27 |
| Postcode | 3897 AL |
| Plaats | Zeewolde |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 21225061 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohuisoudshoorn.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,3 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 420 x 179 x 151 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.218 kg
Laadvermogen: 622 kg
GVW: 1.840 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 107 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 325 - € 344 per kwartaal
Mooie en uiterst nette vw golf 1.6 TDI 5 deurs
Uitgevoerd in de luxe comfortline met oa; cruise controle, airco, 5 deurs, lichtmetalen velgen, 4 elec ramen, multifunctioneel stuurwiel, enz enz
De volkswagen is keurig onderhouden.
De dsitributieriem is vervangen bij 100.000 km ivm een reparatie aan de waterpomp.
De golf wordt geleverd incl NAP rapport, de 2 bijbehorende sleutels, de aflevercheck, de volledige onderhoudshistorie en de tenaamstelling!!
Kortom, direct rijden!!!
Wij zijn RDW erkend en kunnen 24 uur per dag overschrijven.
Kom vrijblijvend langs voor een proefrit of een offerte, u bent van harte welkom, ook buiten kantooruren!
Wenst u meer informatie dan kunt u ons bellen op het telefoonnummer 06-21225061 of mail naar info@autohuisoudshoorn.nl
Uiteraard is inruil van uw huidige auto bij ons mogelijk.
Graag verwelkomen wij u bij ons in de showroom aan de Eenspan 27 te Zeewolde. Onze showroom is op afspraak geopend tot 21.00 uur.
Met vriendelijke groet,
Autohuis Oudshoorn
Dit betreft een scherpe meeneemprijs. Om teleurstelling te voorkomen adviseren wij u om van te voren te informeren naar de beschikbaarheid.
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden!
= Bedrijfsinformatie =
Autohuis Oudshoorn rekent geen afleverkosten en inruil is altijd mogelijk!!!
189.392 km | 30-01-2012 € 7.999,-
264.461 km | 09-04-2013 € 7.950,-
147.208 km | 04-10-2013 € 10.900,-
283.236 km | 14-03-2013 € 7.500,-
259.074 km | 18-08-2011 € 5.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
