Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Business+ DSG Automaat
€ 37.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-08-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 8.626 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-769-FF Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 02-08-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 8.626 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-769-FF Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto MIDO Doetinchem |
| Contactpersoon | Niek Herwers |
| Adres | Edisonstraat 5 |
| Postcode | 7006 RA |
| Plaats | Doetinchem |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)314 - 346644 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.automido.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Deze schitterende Volkswagen Golf R-Line (binnen en buitenzijde) is afkomstig van de eerste eigenaar en heeft slechts 8626 kilometer gereden. Complete historie aanwezig en uiteraard schadevrij!
Aangenaam kennis met u te maken... Auto Mido is een professioneel familie autobedrijf gevestigd in de Achterhoek (Oost-Gelderland).
Waarom AUTO MIDO?
-Professioneel familie autobedrijf sinds 1978
-Speciale en persoonlijke Auto MIDO Card. Voor heel veel voordeel op service, diensten en producten.
-Aanspreekpunt voor schadeherstel, onderhoud, APK en reparatie van ieder merk
-Erkend duurzaam autobedrijf
-Altijd een persoonlijke benadering
-Een exacte prijsopgave vooraf
-Uitsluitend gebruik van kwaliteitsonderdelen
-Lid van BOVAG
-APK-keuringsinstantie
-Gecertificeerd volgens Vakplan
-Vakmensen werken aan uw auto
-Bij meerwerk altijd overleg met de klant
-Wij zorgen dat u mobiel blijft
Kies uw Auto Mido Afleverpakket:
-------------------------
Standaard wegrijpakket:
Bestaande uit vloeistofcontrole, minimaal 3 maanden APK keuring en tenaamstelling. U kunt dus daadwerkelijk wegrijden.
-------------------------
Afleverpakket € 695,-
Bestaande uit een onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschriften, nieuwe APK keuring, poetsbeurt, tenaamstelling, € 25,- brandstof, 12 maanden BOVAG garantie en Auto Mido Card (gratis pechhulp in heel Europa, gratis tussentijds vloeistoffen bijvullen, gratis zomer- en winterinspectie, gratis vervangend vervoer).
-------------------------
Afleverpakket Elektrische auto's € 395,-
Bestaande uit een onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschriften, nieuwe APK keuring, poetsbeurt, tenaamstelling, volle accu, 12 maanden BOVAG garantie en Auto Mido Card (gratis pechhulp in heel Europa, gratis tussentijds vloeistoffen bijvullen, gratis zomer- en winterinspectie, gratis vervangend vervoer).
-------------------------
Waxoyl 100+ lakbehandeling € 349,-
Uw auto auto krijgt een Waxoyl behandeling. De laklaag van uw auto krijgt hierdoor een hoogglanzend en moeilijk doordringbaar pantser.
Hierdoor is de lak beter bestand tegen allerlei schadelijke invloeden van buitenaf, zoals bijvoorbeeld UV-straling, zure regen, modder, strooizout en luchtverontreiniging.
-------------------------
Enkele belangrijke voordelen van Waxoyl 100+
Uw lak behoudt gegarandeerd gedurende 3 jaar lang zijn diepe glans.
Uw lak behoudt zijn kleur dankzij het krachtige UV-filter.
U bespaart tijd en geld op het reinigen van uw exterieur.
Uw auto blijft langer jong, waardoor een hogere (inruil- of verkoop-)n waarde wordt behouden.
Graag tot ziens bij Auto Mido.
Afleverpakket MIDO afleverpakket (optioneel meer prijs : € 695,00)
Om uw toekomstige nieuwe auto zo goed mogelijk af te leveren, hanteren wij een vast tarief voor het optionele afleverpakket van € 695,-. Hierbij ontvangt u een onderhoudsbeurt volgens schema, een nieuwe APK, NAP certificaat (certificaat voor gegarandeerde kilometerstand), reconditionering, 25,- E
32.152 km | 14-07-2022 € 34.400,-
12.447 km | 08-11-2022 € 49.900,-
28.284 km | 30-06-2023 € 28.900,-
4.116 km | 27-12-2023 € 34.900,-
30.884 km | 17-02-2022 € 32.800,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
