Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI 245pk DSG Panoramadak|Virtual Cockpit|IQ LED|Lederen kuipstoelen+Ventilatie|NAVI|Camera|Harman Kardon
€ 46.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-01-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 39.962 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-830-BT Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI 245pk DSG Panoramadak|Virtual Cockpit|IQ LED|Lederen kuipstoelen+Ventilatie|NAVI|Camera|Harman Kardon
€ 46.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 21-01-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 39.962 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-830-BT Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Sjaak van Huenen Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Broekstraat 28 |
| Postcode | 7122 LC |
| Plaats | Aalten |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)543 - 471590 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.sjaakvanhuenen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 428 x 179 x 149 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.363 kg
Laadvermogen: 587 kg
GVW: 1.950 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 730 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 160 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
VOOR EEN UITGEBREIDE FOTOREPORTAGE MET 90 FOTO'S EN MEER INFORMATIE ZIE ONZE WEBSITE WWW.SJAAKVANHUENEN.NL
NIEUW MODEL | MODEL 2021! Een fantastisch mooie Volkswagen Golf 8 2.0 TSI 180kw/245pk DSG automaat! Dit nieuwe model VW Golf 8 is prachtig geconfigureerd, denk aan de Moonstoon Grey lak, IQ LED Plus verlichting, het Panoramisch glazen schuif-/kanteldak, Verwarmde en geventileerde lederen kuipstoelen en natuurlijk de Virtual Cockpit. De 2 liter sterke 4-cilinder turbomotor levert een vermogen van maarliefst 245pk en 370Nm koppel. Dit gecombineerd met de snel schakelende DSG 7-traps automaat resulteert in een acceleratietijd van 0 tot 100km/h in slechts 6,2 seconden en een topsnelheid van 250km/h. Deze VW Golf wordt geleverd met resterende Volkswagen fabrieksgarantie.
Voorzien van nagenoeg iedere fabrieksoptie zoals: Moonstone Grey|DSG automaat|Panoramisch glazen schuif-/kanteldak|Active Info Display / Virtual Cockpit|IQ LED Matrix Plus koplampverlichting|LED dagrijverlichting|LED mistlampen|Verbindende LED strip tussen koplampen|Dynamic Light Assist / Grootlichtassist|Dynamische 3D knipperlichten voor- & achterzijde|Geperforeerd lederen kuipstoelen incl. rode stiksels|Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel incl. geheugenfunctie|Stoelventilatie / Stoelkoeling|Stoelverwarming|Stuurverwarming|Lane Assist|Front Assist|Side Assist / Dodehoeksensor|ACC / Adaptieve Cruise Control|Emergency Assist|Climate Control 3-zones|Navigatiesysteem Discover Media|Bluetooth|DAB+ / Digital Audio Broadcasting|APP Connect|Apple CarPlay / Android Auto|QI inductief / draadloos opladen smartphone|Harman Kardon Surround Soundsysteem|Voice Control|19inch LM Adelaide velgen|DCC / Dynamic Chassis Control|Driving Profiles - Rijprofielinstellingen|Instelbaar sportonderstel|Geperforeerd lederen multifunctioneel 3-spaaks afgevlakt sportstuurwiel|F1 schakelflippers|Rear View / Achteruitrijcamera|Parkeersensoren voor- & achterzijde|Keyless Entry & Keyless GO|Spiegelpakket - Elektrisch inklapbare buitenspiegels|Zwarte hemelbekleding|Automatisch dimmende binnenspiegel|Elektrische ramen voor- & achterzijde|Verkeersbordenherkenning|Interieur Sfeerverlichting Premium|Zwarte raamomlijsting|Aluminium sportpedalen|Privacy Glass|Alarmsysteem fabrieksaf.
*Tags: R-line | R line | GTI | Performance | Clubs
8.805 km | 03-09-2020 € 30.900,-
84.384 km | 03-12-2021 € 29.900,-
35.108 km | 17-02-2022 € 32.700,-
34.315 km | 28-01-2021 € 33.900,-
38.433 km | 23-06-2021 € 30.950,-
42.802 km | 06-10-2020 € 27.890,-
21.973 km | 28-01-2021 € 38.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
