Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance O.a: Pano, Carplay, Stoelverw, Acc, Navi, Etc. All-in prijs
€ 28.945,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-02-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 75.645 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XH-006-J Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance O.a: Pano, Carplay, Stoelverw, Acc, Navi, Etc. All-in prijs
€ 28.945,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 08-02-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 75.645 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XH-006-J Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Van Duinen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop: E-J van Duinen |
| Adres | Koperslager 6 |
| Postcode | 3861S |
| Plaats | Nijkerk |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)33 - 4328714 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 51824816 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: dec 2018 - mrt 2020
Modelcode: VII, 5G
Technische informatie
Koppel: 370 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 248 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 436 x 180 x 148 cm
Wielbasis: 263 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.345 kg
Laadvermogen: 575 kg
GVW: 1.920 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 720 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 170 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Garantie
Garantie: 3 maanden
Garantie: -3 Maanden garantie op de motor en versnellingsbak, -Geen meerprijs, -Controle beurt, -APK minimaal 5 maanden geldig
*Auto is dealer onderhouden, laatste onderhoud uitgevoerd bij km-stand 75.645 op 16-04-2024 uitgevoerd. Auto staat rijklaar.
*Getoonde prijs is inclusief afleverbeurt en 3 maanden garantie (Geen Extra Kosten !!)
*De basis zekerheidsprijs houdt in dat deze auto een duidelijke historie heeft , een gegarandeerde KM-stand heeft ,en geen voormalige taxi / les/ hulpdiensten-auto is.
*Voor meerdere garantie mogelijkheden [ zie onze website].
*Bij bezoek aan ons bedrijf heeft u binnen enkele minuten een gegarandeerd bod op uw inruil/ inkoop-auto .
*Brengservice is mogelijk vanaf slechts € 55,- vraag naar de mogelijkheden.
= Bedrijfsinformatie =
Deze advertentie is met zorg samengesteld,
echter kan het voorkomen dat het daadwerkelijke uitvoeringsniveau van de auto afwijkt van de omschrijving in de advertentie,
informeer altijd bij de verkoper naar de aanwezigheid/afwezigheid van bepaalde opties.
Aan de informatie van deze advertentie kunnen geen rechten ontleend worden.
167.101 km | 15-06-2018 € 15.995,-
79.560 km | 02-02-2018 € 18.450,-
134.191 km | 08-01-2019 € 19.500,-
166.046 km | 16-11-2018 € 14.900,-
70.243 km | 27-07-2020 € 21.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
