Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI 110PK Life Business | Navi | Camera | ACC | 16 inch
€ 27.700,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-01-2023 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 28.414 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-866-XZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI 110PK Life Business | Navi | Camera | ACC | 16 inch
€ 27.700,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 10-01-2023 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 28.414 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-866-XZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vallei Auto Groep Ede |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Galvanistraat 101 |
| Postcode | 6716 AE |
| Plaats | Ede |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)318 - 696000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.valleiautogroep.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2021
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,5 s
Topsnelheid: 202 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 464 x 179 cm
Wielbasis: 267 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.217 kg
Laadvermogen: 633 kg
GVW: 1.850 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 125 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Brandstofverbruik in de stad: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiėle informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 09-01-2025
Garantie: 12 maanden
Garantie: 100.000 km
Beschikbare afleverpakketten:
- Standaardpakket (inbegrepen):
- 12 maanden wettelijke garantie
- 1/4 tank brandstof of volgeladen accu
- Reconditionering van in-/exterieur van de auto
- Autohistorie bekend
- Technische en optische voorinspectie
- Minimaal 6 maanden geldige APK
Dit afleverpakket bevat: Wettelijke garantie (12 maanden garantie)
- Vallei Service Pakket ESSENTIEEL (€ 495 meerprijs):
- Pechhulp 24/7
- Waardecheques Vallei Autogroep
- Volle tank brandstof / volgeladen accu
- Resterende fabrieksgarantie of verlengde garantie
- Mastercare Platinum lakverzegeling (t.w.v € 295,-)
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaardpakket"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck
Overige informatie
Garantie: Tot 10 January 2027
Een auto is meer dan een vervoermiddel. De juiste auto kan uw leven verrijken, door zijn comfort, zijn smaakvolle vormgeving en door de rijervaring die hij biedt. Dat geldt bijvoorbeeld voor deze Volkswagen Golf Variant, die uitblinkt door zijn design maar vooral ook om zijn rijkwaliteiten. Met zijn 110 pk sterke benzinemotor en handgeschakelde zesversnellingsbak is dit een prima auto voor nog vele kilometers. Op koude en donkere dagen zijn de verwarmbare voorstoelen een uitkomst. Bovendien is de bestuurdersstoel elektrisch verstelbaar met een geheugen- en massagefunctie. Neem plaats achter het stuur en ervaar de weldaad van de comfortstoelen. Zo?n verwarmd stuurwiel is een comfortabele extra, zeker in de winter. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 16 inch lichtmetalen velgen, digital cockpit pro, extra getint glas, LED koplampen en achterlichten, verstelbare lendensteunen, metallic lak, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, in 30 kleuren instelbare sfeerverlichting en Apple Carplay / Android Auto.
Voor een storingvrije radio-ontvangs
31.085 km | 04-01-2023 € 24.900,-
32.022 km | 09-01-2023 € 27.900,-
3.514 km | 23-09-2023 € 33.850,-
23.303 km | 04-01-2023 € 26.400,-
30.256 km | 24-04-2023 € 28.900,-
19.100 km | 01-04-2022 € 25.950,-
17.469 km | 09-01-2023 € 29.800,-
26.030 km | 30-08-2022 € 23.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
