Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline Business ?Panoramadak ?Virtual Cockpit ?Full LED ?Adapt. Cruise ?Massagestoel ?Parkeersensoren ?Lichtmetaal ?Trekhaak
€ 13.940,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-06-2018 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 167.073 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SZ-359-V Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline Business ?Panoramadak ?Virtual Cockpit ?Full LED ?Adapt. Cruise ?Massagestoel ?Parkeersensoren ?Lichtmetaal ?Trekhaak
€ 13.940,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 29-06-2018 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 167.073 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SZ-359-V Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Dijk Trading Company |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Uiterwaardenstraat 2A |
| Postcode | 8081 HJ |
| Plaats | Elburg |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 28848020 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | vandijktc.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2017 - 2020
Modelcode: VII, 5G
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Aandrijving
Tankinhoud: 50 liter
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 17
Vooras: Lichtmetalen velgen; Bandenprofiel links: 2 mm; Bandenprofiel rechts: 2 mm
Achteras: Lichtmetalen velgen; Bandenprofiel links: 7 mm; Bandenprofiel rechts: 7 mm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 197 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 457 x 180 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.195 kg
Laadvermogen: 655 kg
GVW: 1.850 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 640 kg)
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 109 g/km
Fijnstofuitstoot: 0,4 mg/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Historie
Onderhoudshistorie:
- 15-11-2023 (158.620 km): grote beurt
- 02-08-2022 (117.108 km): grote beurt
- 18-06-2021 (83.052 km): grote beurt
- 19-06-2020 (57.761 km): grote beurt
- 11-07-2019 (29.946 km): grote beurt
Aantal eigenaren: 1
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Garantie
Garantie: 6 maanden
Beschikbare afleverpakketten:
- Rijzekerpakket Basis incl. 6 maanden garantie: (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: Real Garant 6 maanden garantie (6 maanden garantie); 6 maanden garantie, 40-Puntencheck, Geldige APK, NAP teller-rapport, RDW-leges, Tenaamstellen en vrijwaren, Vloeistoffencontrole
- Rijzekerpakket Premium 6 maanden garantie: (€ 595 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Rijzekerpakket Basis incl. 6 maanden garantie:"): Real Garant 6 maanden garantie (6 maanden garantie); Nieuwe APK; 6 maanden garantie, Afleverbeurt en 40-Puntencheck, Complete poets- en onderhoudsbeurt, NAP teller-rapport, Nieuwe APK bij aflevering, Tenaamstellen en vrijwaren
- Rijzekerpakket Excellence 12 maanden garantie: (€ 995 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Rijzekerpakket Basis incl. 6 maanden garantie:"): Real Garant 12 maanden garantie (12 maanden garantie, 210.000 km garantie); Nieuwe APK; 12 maanden garantie, Afleverbeurt en 40-Puntencheck, Complete poets- en onderhoudsbeurt, NAP teller-rapport, Nieuwe APK bij aflevering, Tenaamstellen en vrijwaren
Overige informatie
Bandenset: Zomerbanden
Extra bandenset: Winterbanden, Lichtmetalen velgen, Bandenmaat: 16 inch, Bandenprofiel linksvoor: 5mm, Bandenprofiel rechtsvoor: 5mm, Bandenprofiel linksachter: 5mm, Bandenprofiel rechtsachter: 5mm
Bekijk voor meer informatie en voor de volledige fotoreportage op onze website: www.vandijktc.nl
Dealer onderhouden Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline Business v
51.923 km | 20-09-2019 € 16.900,-
146.216 km | 03-05-2019 n.o.t.k.
65.108 km | 13-03-2017 € 14.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
