Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline. AUTOMAAT, NAVI, CRUISE, PDC
€ 8.450,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-03-2011 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 167.376 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 35-PPL-4 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 09-03-2011 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 167.376 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 35-PPL-4 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Connect |
| Contactpersoon | Koop Schild |
| Adres | Sleutelbloemstraat 7 |
| Postcode | 7322 AJ |
| Plaats | Apeldoorn |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)55 - 3660472 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | connectauto.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline. AUTOMAAT, NAVI, CRUISE, PDC
- Kenteken: 35-PPL-4
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf Variant
- APK tot: 29-11-2024
- Tellerstand: 167376 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2011
- Transmissie: Automaat
- Kleur: zwart Metallic
- Bekleding: Stof
- Motorinhoud: 1390 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CAX
- Vermogen: 90 kW / 123pk
- Ledig gewicht: 1326 kg
- Max. trekgewicht: 1300 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Dealer onderhouden
- Motorrijtuigenbelasting: € 190 - 207 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakrails
- Dimlichten automatisch
- Kleur zwart
- Metaalkleur
- Mistlampen voor
- Mistlampen voor adaptief
- Parkeersensor voor en achter
- Signaalkleur zwart
- Sportvelgen
- Trekhaak
Infotainment
- Navigatiesysteem
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Armsteun voor
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Electronic climate control
- Elektrische ramen voor en achter
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Microvezel bekleding
- Sportstoelen
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Knie airbag(s)
- Passagiersairbag
- Schakelmogelijkheid aan stuurwiel
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Hill hold functie
Zeer mooie VW Golf Variant 1.4 TSI. Voorzien van diverse opties zoals: Automaat, navigatie, cruise controle, parkeersensoren, automatische airco, Enz. Echter ieder die een nieuwe occasion gaat kopen wil zekerheid, Alle technische keuringen zijn dan ook toegestaan. Mocht u door uw werk overdag niet kunnen, kunt u ook in de avonduren langs komen op afspraak of eventueel op zondag. Internet prijs is een meeneemprijs!
Al onze occasions worden eventueel geleverd met 3, 6 of 12 maanden garantie.
Inruil van uw Auto, Motor, Boot, Caravan of Camper is mogelijk.
Openingstijden:
Maandag t/m Vrijdag 09:30 uur tot 17:30 uur.
Zaterdag: 09:30 uur tot 17:00 uur.
Voor meer informatie of een afspraak kunt u het beste telefonisch contact opnemen met telefoonnummer: 055-3660472.
Mocht u door uw werk overdag niet kunnen, kunt u ook in de avonduren langs komen op afspraak, of eventueel op zondag.
Met vriendelijke groeten,
Auto connect
Sleutelbloemstraat 7
7322 AJ Apeldoorn
Tel. +31 (0)55-3660472
06-55727361
06-29580028
Email: info@connectauto.nl
Website: www.connectauto.nl
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te
158.757 km | 01-02-2012 € 19.995,-
129.662 km | 19-11-2010 € 9.999,-
128.935 km | 02-08-2012 € 11.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
