Volkswagen Passat 1.4 TSI GTE Highline PANORMADAK LEER NAVI LED/XENON CAMERA 18'
€ 18.400,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-12-2016 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.120 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | ND-575-V Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-12-2016 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.120 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | ND-575-V Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | J.Z. Auto's Harderwijk |
| Contactpersoon | Afdeling Verkoop J. Zuman |
| Adres | Marie Curiestraat 8 |
| Postcode | 3846 BW |
| Plaats | Harderwijk |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)341 - 267956 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 53373702 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.jzautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 115 kW (156 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 50 km
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/55 R18
Acceleratie (0-100): 7,4 s
Topsnelheid: 225 km/u
Accu: 10 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.6 kW, compleet vol in 4 uur en 9 minuten
Maten
Afmetingen (LxBxH): 477 x 183 x 146 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.622 kg
Laadvermogen: 578 kg
GVW: 2.200 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 39 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,7 l/100km (1 op 58,8)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 19,8 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 120 - € 136 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Afleverpakket (€ 195): Afleverpakket A De verlichting en vloeistofniveaus gecontroleerd Het kenteken tenaamgesteld Een eventuele inruilauto overgeschreven met een origineel RDW vrijwaringsbewijs De aanmelding bij Centraal Bureau Motorrijtuigenbelasting verzorgd De Nationale Autopas (gegarandeerde kilometerstand) bijgeleverd Met tenminste 10 liter brandstof Bij deze variant wordt de auto geleverd zonder garantie.
Dit afleverpakket bevat: Huisgarantie
- Basis Afleverpakket (€ 395): Dit afleverpakket bevat: Huisgarantie; Auto professioneel gereinigd en gepoetst, Nieuwe APK Kleine Beurt, Tenaamstelling Voertuigen via RDW.
- Uitgebreid Afleverpakket (€ 695): Dit afleverpakket bevat: Autotrust garantie; Afleverbeurt waar de auto aan toe is volgens voorschrift fabrikant, Tenaamstelling Voertuigen via RDW., Wassen en uitzuigen van de auto
- 1 JAAR AUTOTRUST GARANTIE (€ 995): Dit afleverpakket bevat: BOVAG Afleverbeurt; Autotrust garantie
= Bedrijfsinformatie =
INRUIL VAN UW HUIDIGE AUTO IS BIJ ONS ALTIJD MOGELIJK!
Wilt u inruilen
Geen Probleem, Wanneer u vooraf een indicatie wenst, kunt u telefonisch contact opnemen, of per mail, Graag vermelden; kenteken, staat van uw auto, opties, km.stand, en een richtprijs, enkele foto's helpen ons een beter beeld te krijgen.
De beste garantie en service
Bij JZ Auto's staan we voor kwaliteit. Wij kunnen de auto's die u bij ons koopt leveren met 3, 6, 12 of 24 maanden garantie. Wij werken samen met de grootste garantieorganisatie van Nederland (AUTOTRUST). Heeft u vragen over het afsluiten van garantie? Belt u dan ons Afd verkoop, dat u alle benodigde informatie kan verschaffen.
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloed
178.361 km | 14-12-2015 € 17.500,-
181.808 km | 27-10-2015 € 16.950,-
188.789 km | 29-12-2016 € 19.950,-
212.206 km | 16-12-2015 € 13.400,-
271.688 km | 30-12-2016 € 14.750,-
221.737 km | 09-12-2016 € 14.950,-
364.687 km | 30-12-2016 € 13.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
