Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI DSG Highline R-Line Origineel NL Trekhaak Apple-carplay Full-LED Adaptive-cruise Head-up
€ 21.999,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-07-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 119.922 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PJ-115-F Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI DSG Highline R-Line Origineel NL Trekhaak Apple-carplay Full-LED Adaptive-cruise Head-up
€ 21.999,-
Algemeen
| Bouwjaar | 26-07-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 119.922 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PJ-115-F Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Nijburg Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Stadhoudersmolenweg 130 |
| Postcode | 7317 AW |
| Plaats | Apeldoorn |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 37361852 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | nijburgautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 235/45 R17
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 206 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 477 x 183 x 148 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.343 kg
Laadvermogen: 677 kg
GVW: 2.020 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 720 kg)
Interieur
Interieurkleur: Donkergrijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 116 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik in de stad: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
In "nieuwstaat" verkerende & ORIGINEEL NEDERLANDS geleverde Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI DSG Highline R-Line !
Direct van de 2de eigenaar & volledig DEALER onderhouden!
Uitgevoerd met o.a. Afneembare trekhaak, Head-up display, Virtual cockpit, Full-LED koplampen, Navigatiesysteem, Apple-carplay / Android-auto, Adaptieve cruise control, Climatronic, Stoelverwarming, 17" Lichtmetalen velgen, Bluetooth, Getint glas, Parkeersensoren voor & achter etc etc....
Deze auto wordt standaard geleverd inclusief 3 maanden garantie op motor & versnellingsbak.
Extra garantie is bij ons ook mogelijk, zie hieronder de optionele afleverpakketten.
Beschikbare afleverpakketten:
o Afleverpakket (Basis) (inbegrepen):
- Overschrijven kentekenbewijs
- Technische controle en op peil brengen van vloeistoffen/bandenspanning
- Vrijwaren inruilauto (RDW)
- 3 maanden garantie op motor & versnellingsbak
o Afleverpakket (plus) (€ 399 meerprijs):
- Afleverpakket Basis met daarbij minimaal halve tank brandstof
- 6 maanden garantie op motor & versnellingsbak
o Afleverpakket (Extra) (€ 699 meerprijs):
- Afleverpakket Basis met daarbij:
- Volle tank brandstof
- Minimaal 9 maanden APK
- Onderhoudsbeurt volgens voorschrift fabrikant
- 12 maanden "BOVAG" garantie
U krijgt bij ons altijd gratis vervangend vervoer!
Uiteraard zijn de boekjes en 2 sleutels aanwezig! Kilometerstand NAP LOGISCH!
Ook is inruil mogelijk, graag foto's sturen via WhatsApp naar 0637361852.
Altijd van tevoren bellen wegens afwijkende openingstijden!
Voor de complete fotoreportage en totale voorraad zie www.nijburgautomotive.nl!
113.959 km | 29-09-2017 € 18.450,-
176.453 km | 08-03-2016 € 19.950,-
101.681 km | 30-10-2018 € 19.350,-
190.916 km | 26-10-2017 € 16.949,-
97.079 km | 2017 € 20.900,-
141.183 km | 01-08-2018 € 17.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
