Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE Highline | full option
€ 13.999,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-11-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 222.155 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HH-870-J Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 170 kW (232 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-11-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 222.155 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HH-870-J Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 170 kW (232 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Henri Akkerman B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Vlasman 2 |
| Postcode | 6669 ND |
| Plaats | Dodewaard |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)488 - 427811 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.henriakkerman.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 170 kW (231 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 50 km
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 235/45 R18
Acceleratie (0-100): 7,6 s
Topsnelheid: 225 km/u
Accu: 10 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.6 kW, compleet vol in 4 uur en 9 minuten
Maten
Afmetingen (LxBxH): 477 x 183 x 148 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.635 kg
Laadvermogen: 615 kg
GVW: 2.250 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 39 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,7 l/100km (1 op 58,8)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 19,8 kWh/100km
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 120 - € 136 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Rijklaar (zonder meerprijs):
- Henri Akkerman Basis (€ 295): Auto op naam zetten, vrijwaren eventuele inruilauto, APK keuring, vloeistof en bandenspanning op niveau, brandstoftank voor minimaal 1/4 gevuld, wassen en uitzuigen, 1 maand garantie op motor en versnellingsbak.
- Henri Akkerman Plus (€ 495): Auto op naam zetten, vrijwaren eventuele inruilauto, APK keuring, kleine onderhoudsbeurt, brandstoftank voor minimaal 1/4 gevuld, wassen en uitzuigen, 3 maanden garantie op motor en versnellingsbak.
- Henri Akkerman Extra (€ 895): Auto op naam zetten, vrijwaren eventuele inruilauto, APK keuring, onderhoudsbeurt volgens schema, brandstoftank voor minimaal 1/2 gevuld, wassen en uitzuigen, 6 maanden volledige garantie.
Moderne technologie gekoppeld aan een tijdloos design, dat zijn de eigenschappen van een Volkswagen. Dat geldt ook voor deze Passat Variant. Zoals het een echte Volkswagen betaamt, verkeert deze Passat Variant in uitstekende conditie. Met een viercilinder motor en een automatische transmissie beschikt deze Volkswagen over uitstekende prestaties. De verwarmbare voorstoelen zijn een heerlijke extra optie, waarmee u uzelf en uw bijrijder een groot plezier doet. Zitten in weldadige comfortstoelen : uw rug zal u dankbaar zijn. Het interieur glanst in daglicht door het elektrisch bedienbare panoramadak. Ook 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, aluminium dakrailing, elektrisch inklapbare buitenspiegels, extra getint glas en in delen neerklapbare achterbank horen tot de voorzieningen op deze auto.
De hoogwaardige achteruitrijcamera en het display met hoge resolutie zorgen dat helemaal niets u meer ontgaat van wat er achter de auto gebeurt. Adaptive cruise control is een comfortabele en veilige optie. Het systeem reguleert de snelheid en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. De auto is voorzien van een trekhaak en is een uitstekende caravantrekker. Een goede veiligheidsvoorziening is de spraakbediening en stuurbediening voor be
181.808 km | 27-10-2015 € 16.950,-
170.639 km | 30-12-2016 € 16.500,-
271.688 km | 30-12-2016 € 14.750,-
128.331 km | 03-12-2015 € 18.450,-
274.961 km | 01-10-2015 € 12.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
