afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-01-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 271.170 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 3-ZKZ-50 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.400 cc |
| Vermogen | 208 kW (283 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 08-01-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 271.170 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 3-ZKZ-50 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.400 cc |
| Vermogen | 208 kW (283 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Haverkamp Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling Verkoop |
| Adres | Woudweg 7 |
| Postcode | 7395 SH |
| Plaats | Teuge |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)55 - 3231210 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.haverkamp.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2014 - apr 2015
Referentienummer: 19110912191219
Technische informatie
Vermogen: 208 kW (283 PK)
Vermogen brandstofmotor: 158 kW (215 PK)
Koppel: 440 Nm
Aantal cilinders: 5
Aandrijving
Brandstofsoort: Hybride (elektrisch en diesel)
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 45 liter
Actieradius: 50 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,1 s
Topsnelheid: 230 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 464 x 187 x 148 cm
Wielbasis: 278 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.849 kg
Laadvermogen: 656 kg
GVW: 2.505 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 11 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.7 kW
Accu snelladen: nee
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 48 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,8 l/100km (1 op 55,6)
Elektriciteitsverbruik op de snelweg: 13,3 kWh/100km
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Aantal eigenaren: 5
Staat
Algemene staat: goed
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 275 - € 294 per kwartaal
Overige informatie
Actieradius accu plus range extender: 900 km
Laadtijd normaal stopcontact: 03:30
Eindeloos veel veilige, vooruitstrevende kilometers met maximaal rijplezier. Dat krijgt u met een Volvo. 'Volvo for life'! De dieselmotor geeft deze auto sportieve prestaties en zorgt voor een laag brandstofverbruik. Het interieur van deze auto is bekleed met leer voor een ongeëvenaard luxueuze uitstraling. Doe maar luxe! Neem plaats in de verwarmbare voorstoelen en voel de weldaad in koude dagen. De sportstoelen zien er niet alleen prachtig uit, maar zijn ook functioneel, zoals u kilometer na kilometer zult merken. Xenonverlichting zorgt in het donker voor beter zicht. Tot de voorzieningen van deze auto behoren 18 inch lichtmetalen velgen, zwarte hemelbekleding, aluminium dakrailing, dakrails, elektrisch inklapbare buitenspiegels en getint glas.
Met de standkachel stelt u vooraf in wanneer de auto opgewarmd voor u klaar moet staan. U hoeft nooit meer te krabben en de koude start behoort tot het verleden. De luidsprekers van het high performance audiosysteem omringen u met een uitgebalanceerd geluid. Te weinig afstand tussen u en de achterligger? De sensoren registreren het direct en de achteropkomend verkeer waarschuwing geeft een signaal. Superstrak parkeren wordt een eitje dankzij de parkeersensoren. De automatisch inschakelbare verlichting en regensensor zorgen dat onderweg automatisch de verlichting en de ruitenwissers worden ingeschakeld. Daarmee nemen ze u veel werk uit handen. U bent in deze Volvo ook voorzien van navigatiesysteem met harde schijf, R-design, electronic climate control, cruise control, sportstuurwiel en dvd-systeem.
Pragmatisch en veilig als deze a
299.097 km | 29-12-2015 € 9.950,-
250.534 km | 20-03-2014 € 9.900,-
205.187 km | 07-03-2014 n.o.t.k.
239.624 km | 05-11-2016 € 14.445,-
180.783 km | 18-12-2015 € 17.900,-
389.211 km | 18-04-2015 € 8.900,-
275.850 km | 17-11-2015 € 8.745,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo V60 T8 | Met één been in de toekomst
Een samenvatting van een eerdere test van de Volvo V60: een fijne, ruime en veilige auto, maar niet al te zuinig. Een samenvatting van een eerder testverslag van de Volvo S60: heerlijke reisauto, maar een te hoog verbruik. Geen probleem zei men bij Volvo: probeer de V60 T8 met plug-in hybride aandrijving. Zo gezegd, zo gedaan.
De Volvo V60 T8 is uiterst comfortabel, supersnel en superzuinig, tenminste als de accu van het plug-in hybride systeem consequent wordt geladen. Geen koopje.
Plus
- bijzonder snel
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- geen koopje
- onhandige / gevaarlijke locatie laadaansluiting
Conclusie
Eerdere proefritten met de Volvo's S60 en V60 resulteerden beide in dezelfde conclusie: prima auto's, maar het verbruik is te hoog. De hier gereden V60 T8 lost dat probleem absoluut op. Indien consequent wordt geladen, is de V60 T8 zeer zuinig. Dankzij de elektrische aandrijving is de V60 T8 ook nog eens stiller en verfijnder dan een standaard V60 of S60. Als klap op de vuurpijl liggen de prestaties op sportwagen-niveau en is de V60 T8 een echte bruut. De bijzondere techniek gaat niet ten koste van de veiligheid, het weggedrag of de binnenruimte.
Daarmee lijkt de V60 T8 te mooi om waar te zijn en tot op zekere hoogte is dat ook zo. De prijs ligt namelijk zo'n 10.000 euro boven die van een standaard V60 of S60. Door steeds te kiezen voor beide is dit een auto die met één been in de toekomst en één been in het verleden lijkt te staan. Maar ook daarvoor valt wat te zeggen: wie (nog) niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan deze T8 zonder enige twijfel de ultieme V60.
Deel deze advertentie
